«АВТОВАЗ» снизил себестоимость и совершил рекордные инвестиции

«"АВТОВАЗ" в 2025 году гибко, своевременно и адекватно — а порой и асимметрично — реагировал на изменения рыночной конъюнктуры. Это позволило нам продолжить укреплять лидирующие позиции бренда LADA на российском рынке», — отметил президент автоконцерна Максим Соколов на пресс-конференции по итогам прошлого.

По его словам, российский производитель реализовал за год более 338 тыс. машин и сохранил лидерство по продажам легковых автомобилей в стране. Годом ранее показатели были выше — порядка 459 тыс. транспортных средств — но снижение отражает проседание рынка легковых авто в целом. Еще один важнейший показатель эффективности работы: концерн закончил год с прибылью.

Одним из главных достижений компании стало снижение себестоимости автомобилей. По словам Соколова, то, что в середине года казалось невозможным, по итогам 2025-го стало реальностью. «Мы смогли существенно сократить себестоимость, укрепив финансовую устойчивость компании. Это важное достижение, достигнутое уже в четвертый раз за последние годы», — подчеркнул он.

Глава автоконцерна подчеркнул, что в 2025-м рост отпускных цен на продукцию «АВТОВАЗа» значительно отставал от общих темпов инфляции в экономике. Тогда производитель провел лишь одну индексацию, ограничив ее уровнем в 1,8%.

С начала 2026 года «АВТОВАЗ» провел небольшую, можно сказать — символическую корректировку цен. Как сообщил Максим Соколов, средняя индексация стоимости по всему модельному ряду LADA составит 0,5%. Финансовая корректировка призвана частично компенсировать растущие издержки на комплектующие, энергоресурсы и логистику. В то же самое время стоимость двух моделей — LADA Aura и LADA Largus — снижена.

На пресс-конференции также было отмечено полное выполнение всех обязательств компании в рамках специального инвестиционного контракта, подписанного в 2018–2019 годах и рассчитанного до 2030 года. По итогам 2025 года «АВТОВАЗ» перевыполнил ключевые показатели — и по уровню занятости, и по налоговым выплатам, которые за период действия контракта достигли почти 180 млрд рублей.

Особое внимание Соколов уделил инвестиционной программе. «Мы должны были инвестировать около 100 млрд рублей, а в итоге направили почти 160 млрд. Эти средства пошли на развитие производственных площадок, модернизацию инфраструктуры и создание новых моделей», — сообщил президент компании.

По его словам, менее чем за четыре года компании удалось запустить рекордное количество новых продуктов. «За этот период мы вывели на рынок три новые модели, не считая модификаций», — отметил он, напомнив, что одна из ключевых новинок, LADA Iskra, в 2026 году будет выпускаться в Ижевске.​

Кроме того, Максим Соколов анонсировал запуск серийного производства автомобилей с новым двигателем объемом 1,8 литра. Президент автоконцерна подчеркнул, что темпы обновления продуктовой линейки сегодня значительно выше, чем в годы сотрудничества компании с международными партнерами. «Если за 14 лет совместной работы с альянсом Renault — Nissan — Mitsubishi было выпущено три новые модели, то сейчас мы двигаемся вперед гораздо быстрее», — подчеркнул президент «АВТОВАЗа».

Отдельно Соколов остановился на презентации кроссовера LADA Azimut, впервые представленного публике на ПМЭФ-2025. По его словам, «это будущая флагманская модель и символ нового этапа развития компании». Серийное производство планируется развернуть в 2026 году на основной площадке в Тольятти.​ LADA Azimut станет новым кроссовером на полностью локализованной российской платформе, а в первые месяцы 2026 года на главном конвейере будут выпущены предсерийные партии; в новогодние каникулы для подготовки производства было внесено более 40 изменений на линиях сварки, сборки и производства двигателей.

Все производственные планы, по словам Максима Соколова, будут согласовываться с рыночной ситуацией, чтобы не допустить затоваривания складов. По предварительным прогнозам, весь рынок легковых авто на 2026 год оценивается в 1 млн 300 тыс. машин, и «АВТОВАЗ» готов произвести около 400 тыс. автомобилей. Однако при необходимости производственные планы могут быть увеличены до 600 тыс. в год.

​В планах компании дальнейшее увеличение экспорта. Продажи продукции «АВТОВАЗа» на зарубежных рынках в 2025 году выросли, несмотря на усложнение внешнеэкономических условий. «Казалось бы, сильный рубль должен был серьезно осложнить экспорт любых видов промышленной продукции, но наши реальные продажи на внешних рынках выросли более чем на треть», — подчеркнул глава концерна.

По итогам 2025 года на внешние рынки было поставлено 23 тыс. авто — около 6% всех проданных автомобилей бренда, рассказал вице-президент по продажам и маркетингу АО «АВТОВАЗ» Дмитрий Костромин. Были запущены продажи в четырех новых странах, в том числе в Египте, Ливии и Венесуэле. Открытие новых сборочных производств осложняется риском вторичных санкций для партнеров, и тем не менее на финальной стадии проекты по запуску в двух странах СНГ и двух — в дальнем зарубежье.

Существенная часть пресс-конференции была посвящена социальной политике и корпоративной ответственности. В 2025 году, по словам Соколова, на реализацию положений коллективного договора было направлено более 3 млрд рублей, а также дополнительные средства — на программы поддержки работников, ветеранов и семей участников специальной военной операции. «Мы не просто поддерживаем наших бойцов, но и заботимся о семьях тех, кто не вернулся. В январе 2026 года очередная партия из 50 автомобилей будет передана на передовую», — заявил глава «АВТОВАЗа».