Билет на лизинг

МПС объявило конкурс на участие банков в лизинговой программе покупки подвижного состава для российских железных дорог. В планах МПС – создание двух лизинговых компаний. Одна, частная, будет приобретать вагоны для грузовых перевозок. Другая будет на  100% принадлежать ГАО «Российские железные дороги», и в ее компетенцию входит закупка пассажирских вагонов.

Роль банков-победителей конкурса, по замыслу МПС, заключается в наполнении создаваемых лизинговых компаний ресурсами. Железнодорожники рассчитывают не менее чем на 8 млрд руб.

До 90% кредитной ставки участникам лизинговой программы будет покрывать федеральный бюджет. А в случае с пассажирскими вагонами предполагается выдача госгарантий.

Иными словами, есть за что побороться. Правда, на сегодняшний день, по словам представителей МПС, интерес к конкурсу на кредитование «вагонного» лизинга помимо «профильного» Транскредитбанка, проявили лишь Сбербанк и Внешторгбанк. Однако вполне возможно, что другие банки все еще рассчитывают поучаствовать в приватизации «Транскредита» и таким образом получить доступ к многообещающей лизинговой программе. 

Подписывайтесь на нас:

Еще по теме

архив

«Средний срок окупаемости филиала не превышает трех лет»

Поход частных банков в регионы приобретает в последнее время характер эпидемии. Почти каждый финансовый институт из первой двадцатки считает своим долгом заниматься сетевым строительством.

архив

Слишком много денег

Стабильность финансовых показателей российских банков на исходе зимы 2003 года – главный отличительный признак нашего списка крупнейших банков в нынешнем месяце

архив

Год потребителя

Год назад, в конце апреля 2002-го, ЦБ отозвал лицензию у «Инвестиционной банковской корпорации» (ИБК). Это был первый крупный банковский крах после августа 98-го. Многие аналитики объясняли падение ИБК главным образом активной работой банка на ниве потребительского кредитования. Однако, несмотря на столь дурную славу, данный сектор не только не утратил популярность у банков, но, напротив, кажется, постепенно превращается в панацею от всех банковских зол.

архив

Кредитная бюрократия

Бум потребительского кредитования и предостережения о неминуемом кризисе «плохих» долгов делают проблему создания в России бюро кредитных историй более чем актуальной. Но хотя различные базы данных по заемщикам (причем под вывеской кредитных бюро) уже давно начали создаваться, до сих пор этот бизнес не развернулся во всю мощь. Причина – всеобщее недоверие банков: друг к другу и к будущим кредитным бюро.

архив

Свобода имени

Эпидемия «атипичных» переименований захлестнула российскую банковскую систему. Так руководители Доверительного и инвестиционного банка решили, что этому финансовому институту лучше называться Инвестиционный банк ТРАСТ. По словам председателя правления новоиспеченного ТРАСТа Ильи Юрова, смена брэнда является одним из компонентов стратегии, призванной создать мощный независимый инвестиционный банк. Данный шаг был тем более актуален ввиду того, что, как отметил Юров, рынок ожидает появление «новых сильных брэндов».

посмотреть еще