Ford заехал не в ту степь

После недолгих колебаний концерн Ford решился начать строительство второго завода в Китае. Американская компания вышла на китайский рынок немного позже своих основных конкурентов и теперь уступает позиции General Motors и Volkswagen, сообщает BBC. В прошлом году концерн продал в Китае только 120 000 новых автомобилей, что почти в шесть раз ниже показателей Volkswagen. В наступившем году американцы планируют достичь рубежа 200 000. Первый завод в Шонгине на западе КНР Ford построила совместно с компанией Changan Auto три года назад. Однако ставка на продажи в этом регионе пока не оправдалась – новые машины продаются в этих бедных районах плохо. Ford вынуждена везти не только сырье и комплектующие за три тысячи километров от портовых городов, но и возвращать обратно готовую продукцию. Новый завод будет построен в Нанкине, на востоке страны. Это должно помочь компании снизить текущие транспортные расходы. По мере роста благосостояния китайцев Ford будет развивать производство в Шонгине, однако модернизация завода отодвинута в планах компании лет на десять. Какие именно модели станут выпускаться на новом заводе, пока не сообщается.