архив

Иномарки продолжают и выигрывают

архив

12.07.200400:00

Активный рост отечественного рынка иномарок продолжается. Сохраняется и тенденция, наметившаяся в прошлом году: российские покупатели отдают предпочтение «азиатским» машинам. Конкурировать с ними могут только те производители, которые наладили выпуск автомобилей на территории России: своих позиций, например, не сдают General Motors и Ford. По мнению экспертов, общее количество проданных в России в 2004 году иномарок превысит 250 000 экземпляров.

Лидеры продаж российского рынка иномарок

Производитель	Количество проданных автомобилей в первом полугодии 2004 г., шт.
Toyota	19 404
Hyundai	18 217
Mitsubishi	12 208
Ford	12 037
Nissan	10 319

№323 (27)

Еще по теме

архив

Тору Сайто: «Nissan в России будет иметь абсолютно уникальный модельный ряд»

В прошлом году компания Nissan оказалась наименее удачливой среди азиатских производителей на российском рынке.Спасать марку в России, пришлось Тору Сайто – генеральному директору «Ниссан Мотор Рус». Какие приемы он для этого использовал, выяснял обозреватель «Ко» Игорь Комаров.

Тору Сайто: «Nissan в России будет иметь абсолютно уникальный модельный ряд»

архив

Тройное удовольствие

По массе, габаритам, внутреннему объему BMW X3 сродни таким «паркетникам», как Hyundai Santa Fe, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail. Но статус марки и цена X3 выводят этот автомобиль в отдельную категорию

Тройное удовольствие

архив

Поехали на даче!

Индустрия мобильного отдыха развита во всем мире. Однако для нашей страны специализированные автомобили для путешествий до сих пор остаются экзотикой. Возможно, из-за полного отсутствия информации о них.

Поехали на даче!

архив

Вопросы и ответы

На вопросы читателей продолжает отвечать Игорь Лысенко, начальник управления розничного бизнеса Международного промышленного банка.

Вопросы и ответы

архив

Не надо грязи!

У фигурантов обзора в наличие престижные логотипы на капотах: использовав пристрастие американцев к звучным брэндам, производители премиум-марок с успехом освоили новый для себя рыночный сегмент SUV (от англ. sport-utility vehicle)

Не надо грязи!

посмотреть еще