«Мы требуем от наших импортеров и дилеров быть страстно увлеченными маркой Peugeot», –
В минувшем году компания Peugeot реализовала в России рекордное число автомобилей – 1428. Перекрыв показатели 1999 года на 130%, французы рассчитывают сохранить и приумножить свои достижения. О перспективах компании на российском рынке обозревателю «Ко» Андрею Цыбульскому рассказал глава московского представительства Peugeot Жерар Жакен.
«Ко»: В минувшем году дилерам компании удалось добиться самых впечатляющих результатов за все время присутствия Peugeot на российском рынке. Как вы объясняете столь стремительный рост потребительского интереса?
Жерар Жакен: Я думаю, в первую очередь в этом «виноваты» наши автомобили. В особенности Peugeot 206 и 406. Именно эти две модели пользуются в России наибольшей популярностью. По нашим оценкам, они занимают соответственно второе и четвертое места в рейтинге продаж в своих классах. Принесли плоды и усилия по формированию и развитию дилерской сети. Внедряемые нами программы подготовки персонала делают работу торговых партнеров Peugeot более профессиональной. Наконец, мы усилили нашу коммуникационную деятельность – как количественно, так и качественно.
«Ко»: В ваших планах на текущий год – увеличить объемы продаж до 3 тыс. автомобилей. На чем основаны эти расчеты?
Ж.Ж.: Мы верим в Россию: экономическая ситуация здесь постепенно улучшается, а следовательно, увеличивается и потребительский спрос. В 2001 году мы будем рады предложить российским клиентам новые модели. Такие, как Peugeot 206 СС (купе-кабриолет) и преемник «306-й» модели – Peugeot 307. Последняя принадлежит к наиболее популярному сегменту С, составляющему, по нашим оценкам, до 40% импортируемых в Россию машин. В представительском классе мы возлагаем большие надежды на Peugeot 607, которая только что была выведена на российский рынок. Кроме того, мы рассчитываем увеличить сбыт коммерческих автомобилей, представленных на российском рынке, различными модификациями Peugeot Partner и Peugeot Boxer.
«Ко»: Сколько автомобилей Peugeot будет способен «переварить» российский рынок в ближайшие годы?
Ж.Ж.: При стабильной политической ситуации и сохранении нынешних темпов экономического роста можно прогнозировать увеличение рыночной доли Peugeot до 10 тыс. автомобилей в 2005 году.
«Ко»: Прогнозируете ли вы рост спроса в регионах или в обозримом будущем соотношение столица-провинция останется на прежнем уровне?
Ж.Ж.: Спрос на автомобили вне Москвы постоянно растет. Если сегодня продажи в Москве и в регионах соотносятся как 85% к 15%, то в будущем доля провинции может значительно возрасти, достигнув через 5 лет 40%.
«Ко»: Собирается ли компания расширять региональную дилерскую сеть?
Ж.Ж.: Мы думаем расширять присутствие в России, постоянно увеличивая число салонов и сервисных центров на всей ее территории. Однако мы очень внимательно относимся к выбору торговых партнеров.
«Ко»: Какие требования предъявляет Peugeot к своим партнерам, на каких условиях строятся взаимоотношения?
Ж.Ж.: Мы требуем от наших импортеров и дилеров быть страстно увлеченными маркой Peugeot, иметь квалифицированный персонал и мощности, отвечающие нуждам клиентов и высоким стандартам качества. Каждый дилер Peugeot должен обладать салоном-магазином, представляющим нашу гамму, и компетентным сервисным центром. Основа отношений между маркой и ее импортерами – это доверие и синтез энергий. С нашей сетью мы работаем всегда на длительную перспективу.
«Ко»: Как и любую крупную покупку, автомобиль удобнее приобретать в кредит. Существует ли у Peugeot программа потребительского кредитования? Что вы думаете о перспективах развития подобных программ на российском рынке?
Ж.Ж.: Наша компания предлагает различные кредитные и лизинговые программы во всех странах, где объемы продаж значительны. К сожалению, в России говорить об этом пока еще рано. Однако отсутствие «фирменной» схемы вовсе не означает, что российские клиенты Peugeot не могут приобрести наши автомобили в кредит. Импортеры развивают собственные программы с участием местных банков.
Подписывайтесь на нас:
Еще по теме
