На сверхвысоких скоростях
Фото: ЭРСО
Высокоскоростные транспортные магистрали имеют принципиально высокое значение для развития экономики любой страны. В России одна из первых ВСМ свяжет между собой Москву и Санкт-Петербург, сократив время в пути почти вдвое. Для реализации проекта требуется и разработка особого оборудования. Холдинг ЭРСО (входит в АФК «Система») — претендент на премию «Компания будущего — 2024» в номинации «Технологический суверенитет» — разработал тяговый трансформатор для нового типа поездов высокоскоростной магистрали.
Предполагается, что скорость новых подвижных составов сможет достигать 360 км в час. В результате время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом сократиться до 2 часов 15 минут. В том числе обеспечить столь высокие показатели позволит тяговый трансформатор от Холдинга ЭРСО. Сейчас самым высокоскоростным является электропоезд «Сапсан», развивающий скорость до 250 км в час.
Разработка трансформатора велась более двух лет, проект реализовывался на базе отдельного R&D-центра, объединившего конструкторов, технологов в АФК «Система». Опытное производство осуществляет специальная команда на Уфимском трансформаторном заводе.
Тяговый трансформатор для нового типа поездов высокоскоростной магистрали — полностью отечественная разработка, созданная на базе стопроцентно отечественных материалов. Вместо трансформаторного масла в конструкции используется биоразлагаемый пожаробезопасный жидкий диэлектрик.
В настоящее время готовы опытные образцы изделия, холдинг подает заявки на грант для развития серийного производства.
Проект по созданию российского тягового трансформатора имеет весомое значение не только для сферы железнодорожных перевозок и электроэнергетики, но и для всех без исключения отраслей экономики страны.
Подписывайтесь на нас:
Еще по теме
