Отвлекающие маневры
В истории строительства дальневосточного нефтепровода появилось несколько интриг. Глава «Транснефти» Семен Вайншток, совсем недавно защищавший проект строительства нефтепровода из Ангарска в Находку, заявил, что более не считает его экономически эффективным. Свои опасения Вайншток обосновал тем, что трубу не удастся заполнить требуемым количеством нефти. Целевая аудитория, до которой, возможно, хотел донести свое мнение Вайншток, адекватно отреагировала на заявление президента «Транснефти». Японские чиновники и бизнесмены, желающие расширить географию нефтяных поставок в страну, один за другим начали подтверждать намерение выделить огромные кредиты на постройку нефтепровода. Правда, японцы решили подстраховаться и начали активно обрабатывать свою «адресную группу». В числе потенциальных лоббистов «японского пути» оказались губернаторы тех регионов, по которым должен пройти нефтепровод. Они стали получать уверения в том, что Япония готова способствовать развитию российского Дальнего Востока. Без «отвлекающих маневров» пока обходится ЮКОС, разработавший второй проект нефтепровода с пунктом назначения в Китае. Тишина на этом направлении вполне может означать надежду на то, что в середине мая, когда правительство будет окончательно определяться с маршрутом нефтепровода, чиновники примут в расчет значительно более короткий и дешевый «китайский» вариант. Равно как и то, что ЮКОС прилагает свои лоббистские усилия, не особенно их афишируя.
Подписывайтесь на нас:
Еще по теме
