архив

Пилоты-совместители

КАПИТАЛИСТИЧЕСКИЕ СУББОТНИКИ

   В середине июня более 40 000 сотрудников British Airways получили e-mail от своего шефа, генерального директора компании Уилли Уолша, с предложением в июле поработать бесплатно. Он и сам отказался от месячной зарплаты. Идея нашла отклик примерно у 1000 человек. Более того, профсоюз, членами которого являются и пилоты BA, дал согласие на увеличение объема работы за меньшие деньги. Правда, летчикам - и только им - пообещали за это акции BA, хотя и через два года. Еще дальше пошел менеджмент KLM. Чтобы в летний сезонный пик перевозок не набирать временные штаты, дополнительные обязанности в добровольном порядке предложено взять на себя пилотам. Волонтеры из летного состава будут помогать пассажирам при получении багажа, работать в VIP-ложах, грузить в салон крупный багаж и закатывать инвалидные кресла при сохранении обычной зарплаты от 48 000 евро до 246 000 евро в год (у командиров воздушных судов). Профсоюз пилотов KLM одобрил это дело, поскольку оно добровольное. Ожидается, что откликнутся более 100 летчиков.

 

Таблица 1 Рынки в цифрах

DOW JONES	-1,51%
NASDAQ 100	+0,7%
NIKKEI	-1,2%
FTSE	+0,13%
РТC	-3,86%

Начало конца кризиса?    По расчетам ОЭСР, крупнейшая экономика мира - американская - сократится в 2009 году на 2,8% и, возможно, достигнет дна, а в 2010 году увеличится на 0,9%.

ЛАКШМИ МИТТАЛ,ГЛАВА ARCELORMITTAL:    "Надо признать, что на развитых рынках не стоит ждать долгосрочного роста. Локомотивами нашей отрасли будут Китай и другие развивающиеся рынки".    ДЖЕЙМС МАКНИРНИ,ГЛАВА BOEING (В КОНЦЕ МАЯ):    "Полагаю, Dreamliner поднимется в воздух в июне... Всегда есть возможность, что в ходе испытательного полета обнаружится нечто непредвиденное, требующее переделок". (23 июня Boeing снова отложил на неопределенное время летные испытания Dreamliner, работы по которому и так отстают от графика почти на два года.)

По итогам международного авиасалона в Ле-Бурже Airbus объявил о заключении контрактов на $11,5 млрд. Среди крупнейших заказчиков среднемагистральных самолетов, в первую очередь А320, Катар - 24 машины, венгерский бюджетный перевозчик Wizz Air - 50, China Eastern Airlines - 20. Boeing получил заказы на 2 самолета (на прошлом салоне - 130)