Под крылом самолета

На прошлой неделе московское правительство утвердило план застройки Ходынского поля (бывшего Центрального аэродрома им. М. Фрунзе). По словам главного архитектора столицы Александра Кузьмина, новый микрорайон будет полностью обеспечен необходимой социальной инфраструктурой. Здесь построят школы, детские сады, библиотеку, аптеки, детскую молочную кухню, кафе, магазины. Из общего количества жилья, которое предполагается возвести на Ходынском поле, 120 тыс. кв. метров будет передано Министерству обороны России для улучшения жилищных условий офицеров. Громадье планов московского правительства нарушает одна неприятная подробность – сохранение взлетно-посадочной полосы рядом с жилыми домами. Это весьма странное решение было принято по требованиям ОКБ Сухого и Ильюшина, настаивающих на возможности «воздушной транспортировки своих летных изделий». По мнению столичных риэлтеров, близость аэродрома значительно снизит стоимость жилья. Вряд ли будущим новоселам понравится столь шумное соседство.

В свою очередь, московские чиновники утверждают, что реальных поводов для паники нет. По их данным, аэродром имени М.Фрунзе исключен из реестра действующих. Сейчас там могут взлетать только планеры и воздушные шары. Впрочем, есть еще один тревожный момент, ставящий под сомнение перспективы очередной стройки века. Подписанного в 1995 году указа президента России о создании на Ходынке аэропорта бизнес-авиации никто не отменял. Процедура отмены указа может затянуться на многие месяцы.

Подписывайтесь на нас:

Еще по теме

архив

Цветная металлургия: развитие, невзирая на трудности

УГМК – одна из крупнейших российских металлургических компаний, производящая 38% отечественной меди. Ее оборот составляет $1,2 млрд, на предприятиях компании работают 65 000 человек. Вертикальная интеграция компании и единая технологическая цепочка обеспечивают стабильный рост производства. В 2001 году УГМК произвела 327 000 тонн рафинированной меди, превзойдя уровень производства лучших лет советского периода.

архив

Будущее – за хорошими трубами

«Трубная металлургическая компания» была создана в апреле 2001 года. После того как к предприятиям компании – Волжскому и Северскому трубным заводам присоединился Синарский трубный завод, ТМК стала лидером отечественного рынка трубной продукции, а в мире уступает по объемам производства лишь транснациональной Tennaris. Перспективные планы ТМК еще более амбициозны: компания ставит перед собой задачу стать крупнейшим мировым производителем труб.

архив

Край алюминщиков

Урал – родина «Группы СУАЛ». В 1996 году, после объединения Иркутского и Уральского алюминиевых заводов, в Свердловской области зарегистрировано рождение Сибирско-Уральской алюминиевой компании. В 2000 году компания СУАЛ, включающая в себя уже четыре алюминиевых завода – Уральский, Богословский, Иркутский и Кандалакшский, стала производственным ядром объединения 19 алюминиевых предприятий в девяти регионах страны. СУАЛ входит в десятку крупнейших в мире производителей алюминия. Это уникальная вертикально интегрированная структура, производящая 90% российских бокситов, 60% глинозема, 20% алюминия. Так уральские предприятия стали основой одной из крупнейших в мире алюминиевых компаний.

архив

Петр Латышев: «Нам удалось наладить прямой диалог власти и бизнеса»

Полномочный представитель президента в Уральском федеральном округе отвечает на вопросы «Ко».

архив

Эдуард Россель: «Сокращения рабочих мест не будет»

По итогам пяти месяцев 2002 года объемы промышленного производства в Свердловской области выросли на 102,9%, причем в машиностроении – на 131%. Увеличиваются и размеры инвестиций в уральскую промышленность: за первые четыре месяца года они составили 7 млрд руб., что на 7% больше по сравнению с прошлогодними показателями. О тенденциях и прогнозах развития ситуации в профильных отраслях Свердловской области рассказывает губернатор Эдуард Россель.

посмотреть еще