Президент обидел «иномарки»

Пошлины на иномарки будут повышены не позже августа. Устав от постоянных атак лоббистов отечественного автопрома, Владимир Путин заявил, что «у правительства недостаточно мужества для зашиты национального производства». В первую очередь это относилось к автомобильной промышленности. В начале года Минэкономразвития и Минпромнауки внесли в правительство концепцию развития автомобильной промышленности. Ее авторы предлагали немедленно повысить с 25% до 35% импортные пошлины на наиболее массовые классы иномарок и ввести запретительные пошлины на иномарки старше семи лет. Однако неожиданно натолкнулись на сопротивление премьера. Касьянов пообещал повысить пошлины после того, как увидит «реальные бизнес-планы». Похоже, реальных предложений от автопрома Касьянов никогда не увидит. Скорее всего, ему придется подписать «сырую», по мнению чиновников Минэкономики,  концепцию. А первым шагом на пути спасения отечественного автопрома станет повышение ввозных пошлин на иномарки.

Подписывайтесь на нас:

Еще по теме

архив

Цветная металлургия: развитие, невзирая на трудности

УГМК – одна из крупнейших российских металлургических компаний, производящая 38% отечественной меди. Ее оборот составляет $1,2 млрд, на предприятиях компании работают 65 000 человек. Вертикальная интеграция компании и единая технологическая цепочка обеспечивают стабильный рост производства. В 2001 году УГМК произвела 327 000 тонн рафинированной меди, превзойдя уровень производства лучших лет советского периода.

архив

Будущее – за хорошими трубами

«Трубная металлургическая компания» была создана в апреле 2001 года. После того как к предприятиям компании – Волжскому и Северскому трубным заводам присоединился Синарский трубный завод, ТМК стала лидером отечественного рынка трубной продукции, а в мире уступает по объемам производства лишь транснациональной Tennaris. Перспективные планы ТМК еще более амбициозны: компания ставит перед собой задачу стать крупнейшим мировым производителем труб.

архив

Край алюминщиков

Урал – родина «Группы СУАЛ». В 1996 году, после объединения Иркутского и Уральского алюминиевых заводов, в Свердловской области зарегистрировано рождение Сибирско-Уральской алюминиевой компании. В 2000 году компания СУАЛ, включающая в себя уже четыре алюминиевых завода – Уральский, Богословский, Иркутский и Кандалакшский, стала производственным ядром объединения 19 алюминиевых предприятий в девяти регионах страны. СУАЛ входит в десятку крупнейших в мире производителей алюминия. Это уникальная вертикально интегрированная структура, производящая 90% российских бокситов, 60% глинозема, 20% алюминия. Так уральские предприятия стали основой одной из крупнейших в мире алюминиевых компаний.

архив

Петр Латышев: «Нам удалось наладить прямой диалог власти и бизнеса»

Полномочный представитель президента в Уральском федеральном округе отвечает на вопросы «Ко».

архив

Эдуард Россель: «Сокращения рабочих мест не будет»

По итогам пяти месяцев 2002 года объемы промышленного производства в Свердловской области выросли на 102,9%, причем в машиностроении – на 131%. Увеличиваются и размеры инвестиций в уральскую промышленность: за первые четыре месяца года они составили 7 млрд руб., что на 7% больше по сравнению с прошлогодними показателями. О тенденциях и прогнозах развития ситуации в профильных отраслях Свердловской области рассказывает губернатор Эдуард Россель.

посмотреть еще