Власть над возрастом

Выработанные Комиссией по защитным мерам во внешней торговле рекомендации относительно уравнивания ставок таможенных пошлин на ввоз 3 – 7-летних иномарок физическими и юридическими лицами в очередной раз всколыхнули российский автомобильный рынок. Донельзя зарегулированный правительственными решениями, этот рынок представляет собой            довольно странное для стороннего наблюдателя зрелище, ибо стоимость товара на нем зачастую определяется не характеристиками товара, а его… возрастом. Дело в том, что всякая иномарка, продаваемая в России, может быть отнесена к одной из трех категорий: новая (до трех лет), подержанная (три – семь лет) и старая (свыше семи лет). Соответственно при пересечении этих временных порогов стоимость машины меняется, причем очень часто вопреки всякой логике. Так, например, 6-летний автомобиль обойдется покупателю дешевле своего 8-летнего аналога. Если предложения комиссии Кудрина будут одобрены премьером, машины в возрасте от трех до семи лет подорожают – правда, не настолько, чтобы стать дороже своих более молодых собратьев.