Запланированное кровопускание

Жертвами кадровых перестановок Юрия Лужкова в правительстве Москвы, традиционно следующих вслед за очередным переизбранием мэра на новый срок, стали три префекта столичных административных округов. Юрий Лужков освободил от должностей Геннадия Дегтева (Центральный округ), Владимира Кирюшина (Западный округ) и Бориса Ульянова (Восточный округ). Кроме того, перед Новым годом Юрий Лужков отправил в отставку своего первого заместителя и главу столичного комплекса по имущественно-земельным отношениям Олега Толкачева. Толкачеву прочат место в Совете Федерации от правительства Москвы. Новым первым замом Юрия Лужкова стал глава департамента экономической политики и развития города Юрий Росляк. В соответствии с решением  мэра Росляк будет продолжать курировать не только всю экономическую сферу, но и структуры, ранее входившие в имущественно-земельный комплекс.

Кресло префекта ЦАО занял бывший заместитель Дегтева Сергей Байдаков. На должность префекта ЗАО назначен бывший первый замглавы Москомзайма Юрий Алпатов, а руководителем ВАО стал бывший первый заместитель главы департамента науки и промышленной политики Николай Евтихиев.

Подписывайтесь на нас:

Еще по теме

архив

Законы жанра

Главной интригой последнего автосалона во Франкфурте стал дебют новых Opel Astra и Volkswagen Golf. Эти автомобили скоро появятся в России. Именно им предстоит, как и прежде, олицетворять собой классику стиля. Ведь немецкий «гольф-класс» – это выбор рационального человека, не терпящего суеты и резких перемен.

архив

Автомобиль взаймы

На церемонии подведения итогов 2003 года президент Ford Motor Company в России Хенрик Нензен особо отметил, что почти 30% автомобилей Ford было продано в кредит. Конечно, до показателей западноевропейских рынков, где таким образом реализуется до 90% автомобилей, нашей стране еще далеко, но положительная динамика, как говорится, налицо. «Ко» публикует обзор рынка целевого кредитования автомобилей, подготовленный по заказу ассоциации «Автокей» и любезно предоставленный в распоряжение редакции «Ко».

архив

Скорый поезд Multivan

Километры в России «длиннее», чем в Европе. Чтобы убедиться в этом, достаточно совершить вояж из Москвы в Санкт-Петербург и обратно. Дорога между двумя российскими столицами зимой, в снегопады и метели, оборачивается экстремальным приключением. В этом случае выбор автомобиля для путешествия не просто вопрос комфорта… Новый Volkswagen Multivan делает такую поездку не только безопасной, но и оказывается способным «приблизить» российские просторы к европейским расстояниям.

архив

Фумитака Кавашима: «Российский рынок уникален»

В прошлом году рост продаж компании Toyota в России составил почти 300%, было реализовано 26 500 автомобилей. В отличие от конкурентов Toyota не может похвастаться ни собственным производством в России, ни низкими ценами, ни большим количеством дилеров. О составляющих успеха обозревателю «Ко» Игорю Комарову рассказал вице-президент ООО «Тойота Мотор» Фумитака Кавашима.

архив

Выходят на арену силачи

Январский автосалон в Детройте показал, что автомобильная Америка идеологически от Европы несравнимо дальше, чем географически. Аналогичные шоу в Европе скорее напоминают «выставки-продажи» или автоярмарки. В нынешнем Детройте производители позволили себе не замыкаться на премьерах серийных моделей, а заглянули в будущее. «Ко» расскажет о новинках, представляющих реальный интерес для российских потребителей. Интерес к американскому рынку подогревается и тем, что падающий доллар делает машины из США все более доступными.

посмотреть еще