Золотые цепи

Несмотря на победу «газпромовского» плана объединения монополии с «Роснефтью», менеджмент нефтяной компании не оставляет попыток привязать к себе покрепче «яблоко раздора» – «Юганскнефтегаз». Напомним, что сценарий объединения, лоббировавшийся «Газпромом», предполагал поглощение «Роснефти» без бывшей «дочки» ЮКОСа, доставшейся «Роснефти» в результате скандального конкурса. Впоследствии на ее основе предполагалось создать отдельную компанию. Однако желание «Газпрома» максимально дистанцироваться от «Юганскнефтегаза» наталкивается на активное сопротивление «Роснефти». Именно в рамках этой тактики наверняка следует оценивать кредит на $1,6 млрд, выданный недавно «Роснефтью» новой «дочке». Параллельно «Роснефть», якобы согласившаяся расстаться с «Юганскнефтегазом», продолжает процесс инкорпорации бывшего актива ЮКОСа. Так, страховое обслуживание «Юганскнефтегаза» передано страховой компании «Нефтеполис», контролируемой «Роснефтью», а телекоммуникационное – «дочке» «Роснефти» компании «РН-Телепорт».

Подписывайтесь на нас:

Еще по теме

архив

Трубные звуки

Потребители металлопродукции, не сумев доказать, что их поставщики вступают в картельные сговоры, ищут методы остановить неконтролируемый рост цен. Первым о создании собственного сталелитейного производства объявил один из крупнейших российских производителей труб – «Объединенная металлургическая компания», намеренная построить в Нижегородской области новый литейно-прокатный комплекс мощностью 1,2 млн тонн проката.

архив

Бизнес на новосельях

Строительный бум вызвал подъем смежных отраслей. Сразу две австрийские компании, специализирующиеся на ламинате, отделочных материалах и мебельных ДСП, открывают этой весной свои производства в России: Kronospan Holdings – в Подмосковье, Egger – в Ивановской области. Обе входят в число крупнейших мировых переработчиков древесины. Kronospan владеет 26 предприятиями в 14 странах мира, Egger – 15 заводами в пяти европейских государствах.

архив

Между тюрьмой и сумой

«Чем можем – поможем», – заявил опальный российский медиа-магнат Владимир Гусинский, когда узнал, что вслед за ним в Израиль уехали акционеры  ЮКОСа – Леонид Невзлин*, Владимир Дубов и Михаил Брудно

архив

О вкусах спорят

Не успели госчиновники создать второго по размерам в России авиаперевозчика, как с ним случился первый скандал. Перед объединением государственной транспортной компании «Россия» и перевозчика санкт-петербургского ФГУАП «Пулково» руководство первой компании выступило против подписанного питерцами соглашения с International Lease Finance Corp. на приобретение в лизинг двух самолетов Boeing 737-500 (стоимость каждого от $7 млн до $10 млн без учета ввозных пошлин). Новому гендиректору ГТК «Россия» Сергею Михальченко не понравилось, что в преддверии объединения авиакомпаний детали предстоящей сделки не были вынесены на совместное обсуждение. В «Пулкове» утверждают, что новые Boeing 737-500 прилетят уже в июне, еще четыре лайнера возьмут в лизинг в течение 2005 года.

архив

Не имиджем единым

Евгений Чичваркин,* основатель и владелец сети салонов связи «Евросеть», в свои 30 лет заслужил доверие правительства: Мининформсвязи РФ доверило «Евросети» организацию опытной зоны сети MNVO

посмотреть еще