Эксперты предрекли передел авиарынка из-за новой стратегии «Аэрофлота»
Новая стратегия «Аэрофлота» может привести к переделу российского авиарынка. Об этом заявили эксперты, опрошенные журналом «Компания».
Глава аналитической службы «АвиаПорт» Олег Пантелеев заявил, что «неизбежное банкротство» нескольких конкурентов «Победы» в третьем квартале позволит компании вырасти за счет их пассажиров, а масштабирование на всю страну — еще больше сэкономить на издержках.
По мнению, зампреда Общественного совета «Аэрофлота» Бориса Рыбака, в случае успешной реализации стратегии тройка авиакомпаний группы «Аэрофлот» закроет большую часть потребностей страны в авиаперевозках.
Авиакомпании, не получившие господдержку, встретят осень с новыми убытками, отметил Пантелеев. Член Общественного совета компании, главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров заявил, что в наиболее сложном положении окажутся крупные частные федеральные перевозчики, один из которых — S7, второй по величине после «Аэрофлота».
Эксперты считают, что трафик S7 подходит для поглощения «Победой», но сделать это непросто из-за подушки безопасности S7 и возможности кредитоваться. Кроме того, S7 дает возможность для конкуренции с лоукостером. «Она (S7 — прим.ред.) пережила не один кризис, ее бизнес-модель эффективнее, чем у “Аэрофлота”. У нее прекрасная кредитная история, почти нет долгового давления. Если не будет административного давления, она сможет перекредитоваться», — добавил Гусаров.
Подробнее о том, как стратегия «Аэрофлота» отразится на рынке, читайте в публикации журнала «Компания» «Собес, китаевоз и жесткий лоукост».
