Эксперты предупредили об угрозе экономике Камчатки из-за запрета вертолетных рейсов
Иллюстрация: «Ко»
Запрет на коммерческие рейсы для камчатской авиакомпании «Витязь-Аэро» может серьезно ударить по экономике региона. Запрет был введен после крушения вертолета, принадлежавшего авиаперевозчику.
Участники рынка и эксперты назвали запрет на перевозку пассажиров в отношении «Витязь-Аэро», пишет «Коммерсант».
Ранее на Камчатке разбился вертолет Ми-8 авиакомпании «Витязь-Аэро». На борту находились 13 пассажиров и три члена экипажа. Восемь человек удалось спасти. После крушения Росавиация запретила авиакомпании, сохранив на грузовые перевозки и выполнение рейсов санитарной авиации.
Авиакомпания получила уведомление о приостановке деятельности компании 14 августа. В приказе главы Росавиации Александра Нерадько указано, что ограничения вводятся в связи с «нарушением федеральных авиационных правил в части подготовки и выполнения полетов, приведших к авиационному происшествию», пишет издание.
Решение регулятора не учитывает социальных и экономических последствий для Камчатки, сообщил «Коммерсанту» эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Федор Борисов. Он отметил, что мера показывает непоследовательность и выборочность механизмов Росавиации. Борисов отметил, что «Витязь-Аэро» обеспечивает около 40% местных пассажирских перевозок и почти 80% местных вертолетных рейсов. Эксперт подчеркнул, что закрытие авиакомпании приведет «к фактическому параличу туристической программы на Камчатке».
«Вертолетный бизнес — это налоговые поступления в бюджет, которые исчисляются сотнями миллионов рублей ежегодно», — сообщил председатель Ассоциации камчатского туризма Георгий Емелин. Он добавил, что на «Витязь-Тревел» («дочку» «Витязь-Аэро», с которой работают операторы) приходилось две трети всех вертолетных перевозок. Теперь многие туроператоры будут вынуждены перенаправлять клиентов к нелегальным перевозкам, добавил «Коммерсант».
