Инвестфонд из ОАЭ решил получить европейский сертификат для SSJ 100
Фото: 123rf / Legion-Media
Покупателем доли Объединенной авиастроительной компании (ОАК) в SuperJet International может стать эмиратская MarkAB Capital, которая планирует при участии итальянской Leonardo организовать производство самолетов в ОАЭ. Чтобы закрыть сделку, российская сторона хочет получить европейский сертификат типа на самолет.
Сейчас SuperJet International (SJI) (совместное предприятие ОАК и Leonardo) ведет переговоры с Европейским агентством авиационной безопасности (EASA) о возможности получения такого сертификата, узнал «Коммерсант». Это стало одним из условий для продажи доли ОАК в SJI эмиратской MarkAB Capital, рассказал источник газеты.
В 2012 году EASA уже выдавало сертификат типа A-176 на Sukhoi Superjet 100 (RRJ-95B). Это позволяло экспортировать лайнеры в страны ЕС. Однако весной 2022-го действие сертификата приостановили.
На данный момент доля ОАК в SJI арестована властями Италии из-за международных санкций, но компания пытается снять ограничения, сообщил осведомленный собеседник в Брюсселе. Ранее итальянские СМИ писали, что ОАК владеет 90% акций на 160 миллионов долларов.
СП SJI создали в 2007 году для кастомизации самолетов SSJ 100 перед продажей за рубеж. В начале 2023-го стало известно, что MarkAB Capital планирует купить долю ОАК в 49%, а еще 41% должен перейти к итальянской Studio Guidotti International.
Подписывайтесь на нас:
