Минпромторг и Минтранс обсуждают источники финансирования обновления ветхого флота
Минпромторг и Минтранс обсуждают вопрос об источниках финансирования обновления ветхого флота в стране. Ведомства планируют заменить в течение пяти лет флот, который сейчас находится в коридоре от 40 до 50 лет.
Об этом рассказал журналистам в кулуарах ПМЭФ министр промышленности и торговли Антон Алиханов. По его словам, в данной ситуации ключевым направлением является решение вопроса о доступном льготном финансировании по аналогии с авиастроением и программами ГТЛК в области судостроения.
Определенные наработки по дополнительному финансированию в этом году есть, добавил Алиханов. Но нужен постоянный, надежный источник доходов, который даст гарантированный заказ на год.
Кроме того, необходимо менять нормативное регулирование в части обязательности и срочности прохождения дополнительных инспекций и проверки состояния агрегатов водного транспорта. Это позволит в дальнейшем избежать катастрофических последствий.
У министерств уже были жесткие предложения о запрете эксплуатации судов возраста 50 с лишним лет. Но выяснилось, что есть добросовестные компании, которые умеют поддерживать техническое состояние даже старых судов, которые находятся в исправном состоянии.
Ранее сообщалось, что правительство обсуждает возможность сбора с судовладельцев средств в сумме 210 млрд рублей на замену старого флота. Бюджетная программа льготного лизинга судов может стать внебюджетной.
