На складах в России скопилось большое количество нераспроданных авто
Фото: Global Look Press
После высокого спроса на грузовую технику в 2023–2024 годах и резкого снижения продаж в текущем году на складах российских дилеров скопилось большое количество нераспроданных машин. Чтобы их распродать, дилеры снижают цены на 28% ниже исходной стоимости.
Компании сегодня продают новую технику по цене 6–8 млн рублей. Таковы результаты исследования, которое провели логистические компании ПЭК и «Транс Порт Терминал», сообщает агентство ПРАЙМ.
Стоимость логистики из Китая в Россию снизилась на 42,9%. Китайские дистрибьюторы снизили наценки в 2,5 раза. По этим причинам к июлю 2025 года стоимость для дилера нового китайского седельного тягача грузоподъемностью 12–20 тонн упала на 14% — до примерно 8,4 млн рублей.
Однако в I полугодии 2025 года продажи тягачей в РФ рухнули на 70,3% в годовом выражении. Это вынуждает дистрибьюторов устанавливать цену ниже. Большинство перевозчиков приостановили обновление парка «из-за нестабильной ситуации на рынке».
Ранее сообщалось, что в июне в России было выдано 88,5 тыс. автомобильных кредитов. Показатель в сравнении с маем вырос на 7,8%, однако к июню 2024 года он снизился на 41%. Больше всего автокредитов выдали в Московской области (5,71 тыс.), Москве (5,6 тыс.), Татарстане (4,4 тыс.), Санкт-Петербурге (4,01 тыс.) и Краснодарском крае (3,98 тыс.).
