Первая платная автодорога разгрузила Кутузовский проспект и Можайское шоссе в Москве

Магистраль, ставшая продолжением северного обхода подмосковного Одинцово, разгрузила Кутузовский проспект и Можайское шоссе. Это стало возможным, благодаря реализации проекта АО «Новая концессионная компания».

Как сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов, с момента открытия дороги 9 сентября по проспекту Багратиона проехал один миллион автомобилей.

Магистраль протянулась от делового центра «Москва-Сити» до Молодогвардейской транспортной развязки на МКАД.

«Северный дублер Кутузовского проспекта, который получил название проспект Багратиона, построен в рамках концессионного соглашения. Оно было подписано в декабре 2014 года на 40 лет. Это самая крупная концессия Москвы — инвестиции в проект составляют около 68 миллиардов рублей, — рассказал Ефимов.

За полтора месяца по магистрали проехал миллион автомобилей. Суточный трафик составил более 25 тысяч проездов, уточнил заммэра столицы. Проект реализован АО «Новая концессионная компания».Протяженность дороги составляет более 20 километров, длина основного хода — около 10 километров.

Как сообщил глава департамента инвестиционной и промышленной политики Владислав Овчинский, москвичи, живущие вблизи Кутузовского проспекта, Можайского шоссе, проспекта Маршала Жукова, Звенигородского шоссе, а также в районах Кунцево, Фили-Давыдково и Дорогомилово, могут попасть в центр города существенно быстрее.

Выгоды сотрудничества при реализации общественно значимых проектов бизнес и государства прокомментировал заместитель председателя комитета по устойчивому развитию (ESG трансформации) Московского отделения «Деловой России» Алексей Хижняк.

По его словам, такой механизм востребован во многих регионах нашей страны, и хотя концессии чаще всего встречаются на объектах ЖКХ. Бизнесменам, которые вложились в строительство дорог, разрешили добывать без конкурса на прилегающих участках ресурсы и недра.

«Москва в части концессий показывает передовой опыт - по концессиям в 2021-22 году запустили в стройку утилизационные завод сточных вод, а также большой гериатрический центр для пожилых. Плюс в прошлом году также было подписано концессионное соглашение, по которому инвестор создаст на территории инновационного центра “Сколково” не имеющую в стране аналогов современную школу на 825 учебных и 150 рабочих мест», — указал политик.

«Рассчитываю, что концессии будут только набирать обороты и вовлекать бизнес в этот Государственно-частный механизм, а Комитет по экономической политике Госдумы готов оперативно корректировать законодательство в ходе правоприменения», — заключил Хижняк.