Потери «Аэрофлота» из-за пандемии оказались намного меньше запрошенной госпомощи
На конец первого полугодия, ставшего для авиаотрасли тяжелым из-за пандемии коронавируса, «Аэрофлот» задолжал банкам 64,4 миллиарда рублей. Однако сумма запрошенной им госпомощи превышает 100 миллиардов, пишут «Ведомости».
Согласно отчетности по МСФО, которую перевозчик опубликовал накануне, его выручка по сравнению с первым полугодием 2019-го снизилась на 52%, а чистый убыток вырос в 6,6 раза. Наиболее тяжелым оказалось время с апреля по июнь. В эти месяцы перевозки сильно сократились, а доходы перевозчиков практически свелись к нулю.
Чтобы покрыть кассовый разрыв, образовавшийся из-за сохранения текущих расходов, «Аэрофлот» обратился в коммерческие банки и получил кредиты на 48,5 миллиарда рублей. Из них 26,4 миллиарда он сохранил на своих счетах. Расплатиться с кредитами «Аэрофлот» намерен после продажи собственных акций. Всего акционерам было рекомендовано выпустить и продать 1,7 миллиарда акций. В настоящий момент их общая стоимость достигает 137 миллиардов рублей.
По словам осведомленных источников, таким образом «Аэрофлот» хочет запастись средствами на будущее. Некоторые считают, что второе полугодие будет убыточным, а кассовый разрыв в этом году может приблизиться к 50 миллиардам рублей. В то же время собеседники газеты допускают, что эмиссию не одобрят на предложенном уровне. Однако «Аэрофлот» может рассчитывать на одобрение эмиссии под 100 миллиардов, отмечают они.
Ранее на эту тему высказывался Андрей Чиханчин, замгендиректора «Аэрофлота» по коммерции и финансам. Он признал, что допэмиссия до 1,7 миллиарда акций технически возможна, однако предупредил, что авиакомпания может разместить не все бумаги. «Мы все еще думаем над объемом и примем решение позднее», — говорил Чиханчин.
