Путин продлил действие льготной ставки НДС для авиарейсов через Москву
Иллюстрация: «Ко»
Президент России Владимир Путин продлил действие пониженной 10-процентной ставки НДС на внутрироссийские авиаперевозки еще на один год, до 31 декабря 2022 года. Эта меры направлена на сдерживание роста цен на авиабилеты.
Стандартная ставка НДС составляет 20%. Сейчас льгота действует только для межрегиональных перелетов в обход Москвы, на всех перелетах в регионы Дальнего Востока (бессрочно), а также на полетах в Крым и Калининград (до 1 января 2025 года).
«В условиях высоких цен на авиационный керосин, аэропортовое обслуживание и многомиллиардных операционных убытков российских авиакомпаний данная поддержка является особенно важной», — прокомментировали РБК решение в Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ), которая объединяет крупнейшие российские авиакомпании.
Возвращение к 20-процентной ставке НДС на авиаперевозки через Москву привело бы к неминуемому росту цен на авиабилеты, отметили эксперты. Это, в свою очередь, отразилось бы на конкурентоспособности гражданской авиации к другим видам транспорта.
При этом перевозчики рассчитывали на более долгий период послаблений — до 2024 года. Директор Infomost Consulting по исследованиям и разработкам Алексей Синицкий отметил, что более длинный срок действия пониженной ставки НДС позволил бы авиакомпаниям выстраивать долгосрочную стратегию. Сейчас им приходится принимать на себя риски внезапного изменения финансовой политики. Это усложняет планирование и требует формирования дополнительных резервов.
Впервые пониженную ставку НДС для авиарейсов через Москву власти ввели в 2015 году. С тех пор ее уже неоднократно продлевали. При этом изначально Минфин выступал против такого подхода.
В 2020 году АЭВТ, а также Минтранс предложили первому вице-премьеру РФ Андрею Белоусову и вовсе обнулить НДС на все внутренние перевозки вплоть до конца 2024 год. Однако эта инициатива не получила одобрения.
По итогам 2020 года на фоне пандемии коронавируса крупнейшие пассажирские авиакомпании получили рекордные убытки — почти 125 миллиардов рублей. Большая часть этих потерь пришлась на авиагруппу «Аэрофлот» (96,53 миллиарда рублей). Пассажиропоток российских перевозчиков до сих пор не восстановился до допандемийного уровня.
