РЖД расторгнут договоры аренды с владельцами ларьков на вокзалах Москвы
РЖД до 1 февраля следующего года расторгнут договоры аренды с владельцами объектов нестационарной торговли на девяти вокзалах Москвы и остановочных платформах Подмосковья, а также их привокзальных территориях, пишет РБК.
Как говорится в поручении заместителя гендиректора РЖД Александра Плутника, которое было направлено 7 декабря двум топ-менеджерам Московской и Октябрьской железных дорог, они должны «в установленном порядке» обеспечить выполнение мероприятий по расторжению таких договоров аренды, а также их демонтаж.
К 1 февраля арендаторы должны демонтировать все объекты, к которым относятся киоски, ларьки, палатки, а также передвижные сооружения.
Письмо с поручением опубликовал Telegram-канал Vgudok. По словам представителя РЖД, компания намерена расторгнуть действующие договоры аренды, касающиеся только размещения нестационарных объектов торговли, соглашения с другими арендаторами имущества в железнодорожных вокзальных комплексах сохранятся. Как пояснил изданию источник, близкий к РЖД, это не коснется сетевых кафе и других объектов торговли, которые находятся в зданиях.
В поручении Плутник ссылается на докладную записку для главы РЖД Олега Белозерова. Согласно документу, на восьми вокзалах Москвы и привокзальных территориях, а также 50 платформах Подмосковья размещены 264 объекта нестационарной торговли. В записке не указан только Курский вокзал, однако он также упоминается в поручении Плутника. Как указал замглавы РЖД в письме, вид и формат указанных объектов не систематизированы, единые требования к их размещению отсутствуют.
Плутник объяснил расторжение договоров аренды и демонтаж тем, что необходимо повысить качество обслуживания пассажиров и сформировать современного архитектурного облика объектов железнодорожной инфраструктуры. Он добавил, что объекты нестационарной торговли не будут устанавливаться до того момента, пока РЖД не утвердит единые требования к их оформлению.
Как объяснил источник, близкий к РЖД, новые стандарты будут приняты достаточно быстро, поскольку и Москва, и РЖД заинтересованы в том, чтобы побыстрее восстановить сервис.
Представитель РЖД подтвердил изданию, что сейчас разрабатывается архитектурный облик объектов торговли и услуг. Его должны согласовать соответствующие органы исполнительной власти Москвы и области в первом квартале следующего года. «Указанные объекты будут предложены арендаторам в новом формате», — подытожил он.
Как рассказали РБК в пресс-службе столичного дептранса, совместно с РЖД они проводят системную работу по повышению качества обслуживания пассажиров на железнодорожном транспорте. Это также касается и объектов торговли, их внешнего вида, места расположения и ассортимента товаров.
Расторжение затронет только договоры об аренде по размещению объектов нестационарной торговли. На вокзалах Москвы таких объектов 148 из 1332 всех договоров об аренде, а в Московской области — 64 из 652, отметил представитель РЖД. Согласно письму Плутника, годовой размер арендной платы по 148 договорам в Москве составляет 427,72 миллиона рублей без учета НДС, а по 64 договорам в Московской области — еще 17,4 миллиона рублей в год.
Представитель компании подчеркнул, что прекращение арендных отношений по размещению нестационарных торговых объектов будет реализовано в строгом соответствии с требованиями законодательства РФ и условиями соответствующих договоров, которые предусматривают право РЖД на расторжение соглашения в одностороннем порядке при условии уведомления арендатора за месяц до даты расторжения договора.
Владельцы объектов нестационарной торговли, находящиеся на территории РЖД, уже осведомлены о готовящемся решении, отметил президент Ассоциации малоформатной торговли Владлен Максимов. По его мнению, торговые точки должны быть разумно вписаны в общее пространство, как в торговом центре. В настоящее время, по данным Ассоциации малоформатной торговли, цена на аренду площади под крупный торговый объект 24 квадратных метров у РЖД составляет 360 тысяч рублей в месяц.
