Суд прекратил банкротство крупнейшего в России производителя троллейбусов
Арбитражный суд Саратовской области прекратил производство по делу о банкротстве крупнейшего в России производителя троллейбусов ЗАО «Тролза». Судья Елена Яценко удовлетворила просьбу банка «Россия» заменить его на правопреемника — ЗАО «Берг», который отозвал заявление о признании ответчика несостоятельным, следует из определения суда.
Представители «Тролза» выступали против замены истца. Решение суда они могут в течение месяца обжаловать в Двенадцатом арбитражном апелляционном суде.
Незадолго до судебного заседания ПК «Транспортные системы» оплатили троллейбусному заводу 11 месяцев аренды площадей, что позволило предприятию рассчитаться с долгами сотрудникам и выплатить выходные пособия сокращенным работникам.
С начала года стал ответчиком по искам на общую сумму более двух миллиардов рублей, в том числе от Минпромторга РФ, который потребовал 478 миллионов рублей. В августе банк «Россия» подал иск с требованием взыскать с должника 190 миллионов рублей и признать его банкротом.
В начале декабря саратовский завод перешел под управление инвестора АО «Трансмашхолдинг», в контур которого входит ПК «Транспортные системы». Председатель Госдумы РФ Вячеслав Володин заявил, что инвестор создаст новое предприятие, которое будет производить не только троллейбусы, но и корпуса для трамваев.
В середине декабря гендиректором «Тролза» стал Николай Биднюк, бывший глава и владелец 50% ООО «Саратовский завод металлических конструкций». До этого с июля проблемным предприятием управлял Сергей Ключарев. Его предшественника, Ивана Котвицкого, задержали по подозрению в даче крупной взятки налоговому инспектору для сокрытия факта неуплаты более 90 миллионов рублей налогов.
«Тролза», или завод имени Урицкого находится в Энгельсе Саратовской области, действует с 1868 года. Завод произвел более 70% эксплуатируемых в России троллейбусов. Сейчас поставляет продукцию в 85 городов России, а также в Аргентину, Эфиопию, Венгрию, Болгарию и Польшу.
Подписывайтесь на нас:
