Таксопарки столкнулись с падением выручки и прибыли

Таксопарки столкнулись с падением выручки и прибыли на фоне резкого роста затрат. За последние годы автомобили для такси подорожали в два-три раза.

Сейчас вместо машин до 1 млн рублей компании все чаще покупают автомобили за 2,5–4 млн рублей и выше, сообщил «Коммерсантъ». Еще одной причиной роста затрат стали утильсбор и новые требования к локализации, вступившие в силу в 2026 году.

По данным опроса Национального совета такси за май, у 81% компаний снизилась выручка, у 90% — прибыль. 60% сообщили о росте долгов, а 69% — об увеличении налоговой нагрузки. В отрасли также отмечают рост «теневых» схем работы.

При этом тарифы на такси растут медленнее расходов. В апреле текущего года поездки в такси подорожали в среднем на 3,6% по России, в Москве — на 5,8%, в Санкт-Петербурге — 3,1%.

Кроме того, рынок сталкивается с дефицитом водителей, который оценивается приблизительно в 30%. Из-за этого пассажиры все чаще переходят на неформальные заказы через мессенджеры и локальные чаты.

Эксперты предупреждают: при сохранении текущих условий до 40% таксопарков могут закрыться к концу 2026 года.

Ранее сообщалось, что модели Haval F7, F7x, Jolion и Tenet T7 включили в перечень автомобилей, которые подпадают под критерии закона о локализации такси. Соответствующее распоряжение правительства размещено на официальном интернет-портале правовой информации.