Ушедшие из РФ автоконцерны отказались ремонтировать бракованные машины россиян
![](/img/place_860_490.webp)
![Фото: 123rf / Legion-Media](/resize/w1920/upload/iblock/809/0h1b1wp10ps37g1engqv5hb3kdqbkm7u/104401302_l.jpg?f54b0297)
Российские автолюбители остались один на один с потенциально опасными поломками в европейских машинах. Многие их производители отказались отзывать автомобили и ремонтировать.
Причем проблема касается и законно купленных машин, и привезенных в Россию в рамках параллельного импорта, сообщает «Газета.Ru». Издание отмечает, что из-за обнаруженных в машине дефектов автопроизводители по всему миру проводят отзывные кампании, полностью покрывая затраты на ремонтные работы. Теперь это касается всех автовладельцев, кроме россиян.
Так, правопреемник Mercedes-Benz в России обязался отремонтировать только проданные через официального немецкого дистрибьютора автомобили. А модели Volkswagen, включая премиальные Porsche, Lamborghini и Bentley, в РФ вообще не попадают под отзывные кампании. Все это происходит на фоне прекращения или существенного ограничения официальной сервисной поддержки в стране. Теперь российским владельцам иномарок, у которых выявились серьезные неполадки, придется самостоятельно искать альтернативные способы ремонта.
«Целый ряд брендов оставили за собой гарантийные и сервисные функции, продолжают проводить отзывы. Другие компании ушли из России хлопнув дверью. Например, Mercedes-Benz или Volvo однозначно сказали, что не будут работать на российском рынке ни под каким соусом. И в таком случае рассчитывать не на что», — считает партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто.
Ранее сообщалось, что большинство популярных в России марок автомобилей в январе 2024-го подешевели, а сроки продажи значительно выросли. Это говорит о снижении спроса. Больше других в процентном отношении потеряла в цене российская Lada Niva Travel, потерявшая за месяц 7%. В абсолютном значении лидером по потерям оказался седан BMW 5 Series, который подешевел на 136 тысяч рублей (минус 2,3%).