Власти начали обсуждать меры по снижению цен на авиатопливо на Дальнем Востоке

На совещании в Минэнерго обсуждались меры по снижению цен на авиакеросин в Дальневосточном федеральном округе (ДФО). Сейчас авиатопливо в регионе стоит на 2,6 тысячи рублей выше, чем в среднем по России.

Совещание в Минэнерго было посвящено обеспечению авиатопливом внутреннего рынка, пишет РБК со ссылкой на источники. Встреча прошла под руководством главы департамента нефтегазового комплекса Минэнерго Антона Рубцова. В пресс-службе ведомства рассказали, что с июня ежемесячно проводят совещания по ситуации на внутреннем рынке керосина. В них участвуют Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (включает крупнейшие авиакомпании страны), Межгосударственный авиационный комитет, Санкт-Петербургская международная товарно-сырьевая биржа, ФАС, Минтранс и Росавиация.

Ведомство предложило следующие меры:

• Нарастить выпуск топлива в регионе в «долгосрочной перспективе». Эту идею поддерживает Минтранс.

• В «краткосрочной перспективе» — улучшить логистику. Речь идет об оптимизации количества и стоимости услуг по доставке топлива в ДФО и сокращении числа посредников.

• Ускорить принятие проекта, по которому РЖД получат субсидии на возмещение недополученных доходов из-за льготных тарифов на поставки топлива на Дальний Восток из других регионов. Сейчас компания не получает субсидий, а перевозки осуществляются по прейскуранту.

• Увеличить поставки авиационного топлива на внутренний рынок и снизить максимальные цены при проведении закупочных процедур. Федеральная антимонопольная служба (ФАС) рекомендует авиакомпаниям «активнее закупать авиатопливо на биржевых торгах». Издание отметило, что сейчас перевозчики в основном покупают его у производителей и посредников.

В Refinitiv отметили, что с начала 2021 года средняя цена на заправки авиатопливом в аэропортах России выросла на 14,7%, а на Дальнем Востоке — на 7,5%. При этом цены в регионе (59,4 тысячи рублей за 1 тонну керосина) на 2,6 тысячи рублей больше, чем в среднем по РФ.

Представитель Минтранса также заявил РБК, что снижение цен на авиатопливо необходимо и потому, что на Дальнем Востоке создается единая дальневосточная авиакомпания на базе «Авроры». Гендиректор перевозчика Константин Сухоребрик убежден, что в долгосрочной перспективе проблему можно решить только через общее развитие Дальнего Востока. Создать такую компанию поручил президент России Владимир Путин.