Холодный расчет
29.09.200300:00
Министерство транспорта России создает новую государственную компанию – «Севморпуть», которой будут переданы все пять атомных ледоколов, обслуживающих северные морские трассы.
Выиграют от инициативы чиновников металлурги и нефтяные компании, транспортирующие свои грузы по этому пути. Ледокольный флот находится в доверительном управлении у Мурманского морского пароходства. Пользуясь монопольным положением поставщика ледокольных услуг, пароходство жестко настаивало на использовании клиентами для иных перевозок только своих сухогрузов (на такую «продажу с нагрузкой» в неофициальных беседах часто жаловались металлурги).
Вряд ли решение Минтранса было связано именно с коммерческой политикой Мурманского пароходства. По словам первого заместителя министра транспорта Вячеслава Рукши, «этот шаг позволит повысить эффективность перевозок по морям Северного Ледовитого океана». Ежегодно по Северному морскому пути с помощью ледоколов переправляется около 1,5 млн тонн грузов.Подписывайтесь на нас:
Еще по теме
архив
Виза на выход
Двенадцать лет назад на американском рынке появилась книга, которую покупали, хвалили и поносили с редким остервенением. Такой успех далеко не всегда совпадает с тем, что классически образованные критики называют «качеством». Если доктор метко угодит молоточком в ваш нерв, сработают проприоцепторы и колено дернется, но это просто рефлекс. Вырубить тем же молотком что-то глубоко мыслящее, как выходило у Родена, гораздо более затруднительно. Брет Истон Эллис своим «Американским психопатом» угодил прямо в нерв, и это вам не однократный (и вполне деликатный) ударчик в колено, это уверенное, точно выверенное, почти садистское обстукивание всех суставов, отчего по ходу чтения нервные окончания перевозбуждаются и скачут как строчки у Маяковского.
архив
Открытие Америки
Bank of America на пороге векового юбилея оказался замешан в скандале, вызванном результатами расследования генерального прокурора Нью-Йорка Элиота Шпицера. «Народный банк» – по крайней мере таким его задумал основатель Амадео Джаннини – обвиняется в ущемлении интересов миноритариев.
архив
Перестройка на марше
Во время слияний крупных компаний основное внимание уделяется приведению к общим корпоративным стандартам их основных производств. Проблемам смежных бизнесов при этом обычно достается меньше времени.
архив
Возвращение в элиту
Представительский класс не любит новобранцев. Потребительские предпочтения элиты, в которую пробиваются десятилетиями, столь же консервативны, сколь и сама эта прослойка общества. Вернуться в элиту тоже сложно, хотя чуть проще, чем вскарабкаться в нее из самых низов. Такую попытку предпринимает итальянская Maserati, презентовавшая на автосалоне во Франкфурте модель Quattroporte пятого поколения.
архив
Алексей Шилыковский: «Наше решение продавать Jaguar было логичным»
Британская марка Jaguar, несмотря на широкую известность, до недавних пор имела только одного московского официального партнера. Понятно, что многие автодилеры были не прочь заполучить «дикую кошку» в свою коллекцию. Воплотить мечту в реальность удалось группе компаний «Независимость», которая в ходе московского автосалона объявила о скором открытии первого в Европе дилерского центра престижных «фордовских» марок. О новом центре «Независимость-PAG» редактору «Ко» Юрию Хнычкину рассказал его генеральный директор Алексей Шилыковский.