30 тысяч авто вернулись лизингодателям
Лизинговые компании в России накопили рекордные стоки автомобилей — более 30 тысяч единиц техники, половина из которых приходится на грузовые машины. По данным «Коммерсанта», объем изъятой на баланс лизингодателей техники вырос втрое за 2024 год. Основными причинами стали снижение платежеспособности бизнеса из-за высоких кредитных ставок и рост цен на автомобили, вызванный увеличением утилизационного сбора.
Ситуация усугубляется тем, что с осени 2024 года рынок грузоперевозок покинула пятая часть транспортных компаний, не справившихся с лизинговыми платежами. Это может привести к монополизации рынка во втором полугодии 2025 года, что вызовет рост тарифов и повышение потребительских цен.
Эксперты предупреждают, что избыток техники может негативно сказаться на рынке новых автомобилей. Компании, испытывающие финансовые трудности, скорее предпочтут приобрести машины с пробегом из стоков лизингодателей, чем инвестировать в покупку новой техники. Это особенно актуально для грузового сегмента, где затраты на обновление автопарка остаются высокими.
Лизинговые компании рассматривают создание собственных точек продаж автомобилей с пробегом. Так, в «Газпромбанк Автолизинге» заявили о планах открыть площадки, где клиенты смогут выбирать технику из широкого ассортимента транспортных средств с пробегом. Однако аналитики считают, что объемы стоков пока недостаточны для полноценной конкуренции с дилерами.
Участники рынка ожидают снижения объемов изъятий во втором квартале 2025 года. Однако этот прогноз зависит от ключевой ставки Центробанка и мер государственной поддержки. В условиях текущей экономической нестабильности лизинговые компании продолжают искать пути адаптации к новым реалиям.
