Таксисты грозят уйти в серую зону из-за налогов

Таксисты грозят уходом в серую зону и ростом аварийности. Отрасль оказалась на грани выживания — новые автомобили подорожали за три года вдвое, лизинговые ставки превышают 30% годовых, а кредитные ресурсы для такси почти недоступны.

При этом новый порядок начисления НДС стал дополнительной нагрузкой, сообщают «Известия». Издание отмечает, что Общественный совет по развитию такси (ОСРТ) обратился в Минэкономразвития и Минфин с просьбой снизить НДС на 50%, как это сделано в сфере общественного питания. В противном случае отрасли грозит банкротство или дробление предприятий на мелкие фирмы и уход в тень.

«Рынок такси переживает тяжелый период. А введение НДС в 5%, 7% и до 20% с начала года еще больше отразилось на показателях рентабельности», — отметил руководитель таксопарка «Ритм» Руслан Сатретдинов.

В таксопарке «Авеню Групп» подчеркнули, что в проблемной ситуации оказались автопредприятия с числом машин более 50, имеющие выручку более 60 млн рублей в год.

Ранее сообщалось, что водители такси в большинстве своем демонстрируют более высокий уровень вождения, чем принято считать. Искусственный интеллект, встроенный в цифровую платформу мониторинга, в течение года анализировал езду более 11 тысяч таксистов в крупных городах страны. Оказалось, что медианный индекс качества вождения (скоринг) у таксистов составил 90,8 из 100. Доля таксистов с низкими оценками составила всего около 10%, а вот среди водителей доставки таких уже 45%.