В России представили маршрутку с ИИ
Фото: Navio
Компания Navio представила в РФ маршрутку с ИИ. Автономный шаттл L5 работает на электротяге и имеет модульную архитектуру интерьера.
Шаттл предназначен для пассажирских перевозок как в качестве маршрутного городского транспорта, так и трансфера в аэропортах, кампусах или курортных зонах, говорится в сообщении компании. Шаттл вмещает до 36 пассажиров, при этом предусмотрена возможность трансформации внутреннего пространства.
В маршрутке нет водительского места, ею управляет система под контролем генеративного искусственного интеллекта, которая соблюдает ПДД и принимает безопасные решения о маневре. Шаттл полностью готов к интеграции автоматизированной системы вождения, соответствующей 5-му уровню по классификации SAE (Society of Automotive Engineers), заверил разработчик.
Navio в текущем году приступила к технологическому переходу в разработке автономного транспорта от традиционного алгоритмического подхода к применению генеративного искусственного интеллекта (GenAI). Один из ключевых этапов — интеграция VLA-моделей (Vision-Language-Action), благодаря чему автономный транспорт сможет понимать окружающий мир: видит сценарий целиком, связывает его с контекстом и способен интерпретировать смыслы, как человек.
В рамках тестирования автономной системы в фотореалистичном симуляторе планируется заполнить сегменты навыков AI-водителя — полный перечень функций, которые человек выполняет за рулем автомобиля, а также научить модель принимать верные решения в редких и критических сценариях.
Ранее сообщалось, что сейчас в России на 10 тыс. работников промпредприятий приходится 29 роботов, и к 2030 году этот показатель должен вырасти до 145 единиц, что позволит поднять страну до 25 места в рейтинге стран по уровню плотности роботизации. Как российские компании идут к этой цели — в материале «Компании».
