ВЭБ.РФ направил 211 млн рублей на канатную дорогу между Благовещенском и Хэйхэ
Благовещенск, вид на Хэйхэ. Фото: Roman Naumov / URA.RU / Global Look Press
ВЭБ.РФ предоставил первые средства в размере 211 млн рублей на строительство канатной дороги между Благовещенском и китайским Хэйхэ. Госкорпорация открыла финансирование строительства первой в мире трансграничной канатной дороги.
«ВЭБ.РФ открыл финансирование строительства первой в мире трансграничной канатной дороги, которая соединит Благовещенск с китайским Хэйхэ. Первые средства в размере 211 млн рублей направлены на строительство пассажирского терминала. Соответствующий кредитный договор подписан в конце ноября этого года», — сообщает пресс-служба госкорпорации.
Канатная дорога через реку Амур — часть масштабной программы по развитию Дальнего Востока. Проект реализуют в рамках межправительственного соглашения между РФ и КНР. Всего на строительство предоставят 17 млрд рублей, из которых 4 млрд — льготное финансирование ВЭБ.РФ по линии Минвостокразвития России.
К настоящему моменту выполнены работы по устройству монолитного каркаса станции, проводятся внутренние отделочные работы, монтаж инженерных сетей, а также фасадных систем и витражей. Выполняется и монтаж оборудования канатной дороги. Завершить работы планируют в третьем квартале 2026 года.
Проект должен обеспечить круглогодичное транспортное сообщение между Благовещенском и Хэйхэ. По двум независимым линиям станут курсировать две кабины вместимостью по 110 человек.
Ранее сообщалось, что главная задача, которая стоит перед Россией на Дальнем Востоке, предельно ясна: обеспечить демографический рост и неразрывно связать регион с европейской частью страны. Журнал «Компания» отобрал топ-10 проектов, которые, на наш взгляд, играют наиболее важную роль в достижении этих стратегических целей, определяя будущее Дальнего Востока.
