№437 (41)
архив
06.11.200600:00
Все четыре колеса
Автомобилисты с ужасом ждут приближения зимы. Снег в России, как всегда, выпадет неожиданно для коммунальных служб, когда уборочная техника еще не готова. Дороги обледенеют и станут в полтора раза уже, парковочные места завалит сугробами. Кто-то, пасуя перед этими трудностями, ставит машину на стоянку и становится пассажиром метро, другие пересаживаются на внедорожники. Благо недостатка предложений в данном сегменте авторынка не наблюдается: полноприводные модели есть у всех производителей. Мы отобрали наиболее интересные новинки 2006 года.
архив
06.11.200600:00
Натурализованный «кореец»
Компания Hyundai объявила о скором запуске производства полноразмерного внедорожника Veracruz, который придет на смену устаревшей модели Terracan. Новое название заимствовано у мексиканского штата, что однозначно указывает на американскую ориентированность модели.
архив
06.11.200600:00
Outlander в львиной шкуре
Французский концерн PSA представил сразу два внедорожника: Peugeot 4007 и его «брата-близнеца» Citroёn C-Cross. Обе машины построены в тесном сотрудничестве с компанией Mitsubishi и используют платформу модели Outlander нового поколения. Обе новинки смело можно отнести к «паркетникам-переросткам»: при длине 4,64 м они немного крупнее законодателя жанра Toyota RAV4 и способны взять на борт до 7 пассажиров, хотя на задних местах комфортно будет только детям.
архив
06.11.200600:00
АвтоДОМ-2
Крупный дилер BMW «Автодом», входящий в состав холдинга «Авторос», объявил об объединении с компанией «Артекс». Юридически «Артекс» принадлежит «Авторосу» уже три года, но до недавнего времени каждый салон работал под своим именем. Объединенный дилер в 2007 году планирует продать 2000 – 2500 автомобилей, что составит около 40% московского рынка BMW. Ребрендинг совпал с открытием нового дилерского центра на МКАД площадью 6000 кв. м. Инвестиции в строительство автосалона составили около $20 млн. Бренд «Артекс» продолжит свое существование, под ним будут продаваться автомобили марок Jaguar и Land Rover.
архив
06.11.200600:00
Такие разные судьбы
Концерн Fiat выстрелил дуплетом, представив две новые модели гольф-класса: седан Linea и хэтчбек Bravo. Несмотря на общую платформу, машины предназначены разным аудиториям. Linea – автомобиль для «третьего мира», он будет презентован в Стамбуле. В следующем сентябре его производство стартует в Турции, а в декабре 2007 года седан должен встать на конвейер Завода малолитражных автомобилей в Набережных Челнах. Bravo – это настоящий европеец, его презентуют в январе в Турине, а производство будет налажено на территории Италии.
архив
06.11.200600:00
Возвращение Romeo
Марка Alfa Romeo официально вернулась на российский рынок после нескольких месяцев полного отсутствия. Автомобильный холдинг Major стал эксклюзивным дистрибутором бренда в России, а все ранее работавшие с ним дилеры лишились права продавать «итальянцев». Для начала будет открыто по одному автосалону в Москве и Санкт-Петербурге, а впоследствии планируется продавать и обслуживать Alfa Romeo в 17 крупнейших городах России.
архив
06.11.200600:00
Против течения
На прошедшем недавно в Калуге первом международном фестивале семейного и детского кино «Верное сердце» столкнулись между собой два фильма, удивительно близкие по общей философской концепции, хотя и весьма различные по стилистике и художественному решению: российская лента «Итальянец» и шведская «Элина». В первой приз за лучшее исполнение детской мужской роли (я не оговорился) получил Коля Спиридонов, вторая стала победительницей фестиваля в разделе полнометражных игровых фильмов. Как член жюри я могу сказать, что в равной степени возможным был и обратный вариант – главный приз «Итальянцу», а актерский приз – юной исполнительнице роли Элины.
архив
06.11.200600:00
Спасение утопающих
Выходные данные:
архив
06.11.200600:00
Батька и пекло
Характеристика нашего времени – стремительное развитие технологий. Ежегодно появляются десятки решений, которые теоретически могли бы дать жизнь новым услугам или продуктам, создать новые очаги спроса и даже спровоцировать развитие новых рынков. Поэтому все передовые компании так пристально следят за развитием отраслевых достижений, изучают их и в конце концов внедряют в жизнь. Ключевой вопрос – когда?