«Независимость» получила Land Rover

В рамках расширения дилерской деятельности по основным маркам, производимым корпорацией Ford Motor, московская компания «Независимость» объявила о начале продаж внедорожников марки Land Rover. «Независимость» является старейшим российским дилером Volvo, а с прошлого года продает также автомашины Ford.

Отдельный салон Land Rover, открытый «Независимостью», находится на Ленинградском шоссе, 5. Здесь выставлена вся линейка Land Rover, официально продаваемых в России.

Автомобили адаптированы к российским условиям эксплуатации (например, все дизельные версии оборудованы аппаратурой для подогрева топлива). Предварительный заказ можно оформить через Интернет или по телефону. Перед покупкой автомобиля клиент может попробовать понравившуюся модель на ходу, проведя тест-драйв. Кроме того, покупатель имеет возможность получить квалифицированную консультацию, поскольку все сотрудники салона прошли стажировку на предприятиях фирмы в Англии. В салоне принимаются заказы на эксклюзивные версии, срок поставки которых составляют 2,5 – 3 месяца.

Подписывайтесь на нас:

Еще по теме

архив

Владельцы ГАЗа нацелились на «Москвич»?

Приступить к выпуску автомобиля класса D (эту нишу прежде контролировал завод «Москвич» со своей моделью 2141) намерены на Горьковском автозаводе. Возможно, партнером ГАЗа в этом проекте станет Fiat – невзирая на то что планы итальянцев по созданию совместного предприятия «Нижегород Моторс» провалились. Впрочем, окончательное решение о выборе партнера будет принято в середине 2002 года.

архив

Aero-сани

Автомобили Saab всегда держались особняком. Как и их хозяева.

архив

Дизельный деликатес

Звук, который издает дизельный двигатель, работающий на холостом ходу, по своей частоте - 26 герц - совпадает с… кошачьим мурлыканьем. Однако в отличие от этих домашних животных дизельные легковые автомобили никак не могут прижиться в России.

архив

«Вода – деньги – вода»

В 80-х годах XIX века американская экономика оказалась на пороге кризиса. Руководители компаний небезосновательно опасались финансистов: первое же их вложение в реальный сектор закончилось грандиозным лжебанкротством. В истории эта акция известна как «трамвайный бум»

архив

Авто Утренней свежести

Первый легковой автомобиль в Корее собран менее пятидесяти лет назад, а масштабное развитие автопромышленности в этой стране началось всего двадцать пять лет назад. За время активной жизни одного поколения одна из самых нищих стран Азии превратилась в автомобильную державу мирового значения.

посмотреть еще