архив

Владельцы ГАЗа нацелились на «Москвич»?

архив

11.02.200200:00

Приступить к выпуску автомобиля класса D (эту нишу прежде контролировал завод «Москвич» со своей моделью 2141) намерены на Горьковском автозаводе. Возможно, партнером ГАЗа в этом проекте станет Fiat – невзирая на то что планы итальянцев по созданию совместного предприятия «Нижегород Моторс» провалились. Впрочем, окончательное решение о выборе партнера будет принято в середине 2002 года.

Выпуск автомобиля класса D в Нижнем Новгороде планируют освоить за два-три года. Владельцы ГАЗа (напомним, что автозавод входит в группу компаний «Сибирский алюминий») при этом не рассматривают АЗЛК в качестве конкурента. Более того, источники «Ко», близкие к руководству Горьковского автозавода, считают, что «Москвич» вскоре также может быть куплен «Сибирским алюминием».

№201 (04)

Еще по теме

архив

«Независимость» получила Land Rover

В рамках расширения дилерской деятельности по основным маркам, производимым корпорацией Ford Motor, московская компания «Независимость» объявила о начале продаж внедорожников марки Land Rover. «Независимость» является старейшим российским дилером Volvo, а с прошлого года продает также автомашины Ford.

архив

Рокерам придется раскошелиться

Мотоциклы иностранного производства к началу летнего сезона несколько подорожают.

архив

Aero-сани

Автомобили Saab всегда держались особняком. Как и их хозяева. Считается, что человек, остановивший свой выбор на Saab, покупает не просто автомобиль, а неповторимый образ. Даже после того как Saab перешел в руки General Motors (выпускаемые сегодня модели Saab 9-3 и 9-5 построены на платформах автомобилей Opel Vectra), шведским автомобилестроителям удалось сохранить индивидуальность своих моделей. Индивидуальность, благодаря которой в середине 90-х годов автомобили Saab пользовались бешеной популярностью в России.

архив

Дизельный деликатес

Звук, который издает дизельный двигатель, работающий на холостом ходу, по своей частоте - 26 герц - совпадает с… кошачьим мурлыканьем. Однако в отличие от этих домашних животных дизельные легковые автомобили никак не могут прижиться в России. Между тем оснований для столь явного пренебрежения к дизельным двигателям сегодня практически не осталось.

архив

«Вода – деньги – вода»

В 80-х годах XIX века американская экономика оказалась на пороге кризиса. Средства, вложенные государством во время гражданской войны, были безжалостно выкачаны поколением «шакалов Уолл-стрит». Руководители компаний небезосновательно опасались финансистов: первое же их вложение в реальный сектор закончилось грандиозным лжебанкротством. В истории эта акция известна как «трамвайный бум».

посмотреть еще