Второе пришествие французов
Концерн Renault рассекретил модель X90, предназначенную для выпуска в развивающихся странах, в том числе и в России. Автомобиль, получивший товарное имя RenaultLogan, станут собирать на мощностях совместного предприятия «Автофрамос» (на паритетных началах принадлежит правительству Москвы и Renault). В настоящее время городские власти рассматривают возможность продажи своего пакета акций французской компании. Первые автомобили сойдут с конвейера в середине 2005 года. Масштабы производства – 60 000 штук в год.
RenaultLogan станет по сути первой на российском рынке новой иномаркой, которой предстоит конкурировать с автомобилями, произведенными на «АвтоВАЗе». Заявленная цена автомобиля $7000 – $10 000 в зависимости от комплектации (для сравнения: «десятка» сегодня стоит порядка $8000). На российском рынке французский автомобиль дебютирует практически одновременно с новой «вазовской» разработкой «Калина», которая будет продаваться, как говорят в пресс-службе завода, по цене $7000.
Изначально перед проектировщиками Logan ставилась задача создать максимально простой в производстве автомобиль с актуальным дизайном, соответствующим современным мировым тенденциям автомобильной моды. Судя по фотографиям, инженерам и дизайнерам Renault это удалось. Модель построена на совместной платформе компаний Renault и Nissan. На этой же базе будет выпускаться новый однообъемный автомобиль класса B – RenaultModus (составит конкуренцию, например, OpelMeriva). Так что компанию Renault нельзя упрекнуть в том, что для развивающихся рынков она предложила второсортную продукцию.
Еще по теме
