№117 (21)
архив
06.06.2000 00:00
"Двойной шеврон" - машина-чемпион!
Строго говоря, Андре Ситроена нельзя причислить к отцам-основателям французского автомобилестроения: собственный автозавод он открыл лишь в 1919 году. К тому времени уже гремели имена Берлье, Рено, Пежо... Однако за неполные 16 лет, предшествовавших банкротству в 1934-м и смерти годом спустя, Ситроену удалось создать промышленную империю, на долю которой приходилась каждая третья автомашина, купленная во Франции в 1929 году. А его имя, "двойной шеврон" и парижские заводы на набережной Жавель столь глубоко укоренились в национальном сознании, что стали для французов синонимом автомобиля.
архив
06.06.2000 00:00
"Кватро" - это звучит гордо
Лет двадцать назад лексикон тогда еще советских меломанов обогатился термином "квадро". Это произошло в момент освоения отечественной радиопромышленностью крайне дорогих и редких музыкальных центров, укомплектованных четырьмя колонками (во всяком случае, именно в этом, на взгляд дилетанта, и заключается отличие квадро от стерео- и монозвучания, в которых используются два и один канала соответственно).
архив
06.06.2000 00:00
"Мы будем расти вместе с рынком"
Начиная с прошлого лета российские дилеры американской корпорации Chrysler работают под опекой концерна DaimlerChrysler. О первых итогах сотрудничества с российскими партнерами и перспективах организованного продвижения автомобилей Chrysler/Jeep на российский рынок генеральный директор компании "ДаймлерКрайслер Автомобили РУС" Герхард Хильгерт рассказал обозревателю "Колеса" Андрею Цыбульскому.
архив
06.06.2000 00:00
Mercedes представил новый C-класс
В МИРЕ поклонников машин с трехлучевой звездой на капоте - событие. DaimlerChrysler в марте представил новое семейство автомобилей Compact С-класса. Новый кузов получил заводское обозначение W203. В конце мая состоялась и российская премьера автомобиля: сначала для узкого круга потенциальных клиентов в московском автосалоне "АЗР", а затем для всех желающих на нижегородской выставке "АвтоФорум-2000".
архив
06.06.2000 00:00
Весеннее оживление моторынка
ВСЛЕД за дилерами зарубежных автомобильных компаний, постепенно приходящими в себя после посткризисного спада продаж, вздохнули посвободнее и отечественные торговцы импортными мотоциклами. Налицо тенденция к оживлению рынка. Если в 1999 году в Россию было официально ввезено всего около 700 единиц мототехники (в 1998-м - порядка 1500), то в 2000-м дилеры прогнозируют рост продаж до 1200 машин.
архив
06.06.2000 00:00
E-mail не пахнет
Интернет - непаханое поле для операторов директ-маркетинга. Рассылать рекламные предложения по адресам электронной почты намного удобнее и дешевле, чем отправлять письма по почте традиционной. Дело за появлением качественных баз данных потенциальных потребителей различных продуктов и услуг.
архив
06.06.2000 00:00
МВА к северу от Лондона
Английская Cranfield School of Management не входит в ведущие рейтинги мировых бизнес-школ. Средняя зарплата выпускников школы уступает лучшим заведениям США и Европы. Зато поступить в Cranfield значительно легче. В этом году английскую школу окончат четыре россиянина.
архив
06.06.2000 00:00
Неестественная монополия Леонида Краснянского
На московских строителей, чиновников и риэлтеров фамилия Краснянского действуют как магическое заклинание. Упоминание имени руководителя департамента внебюджетной политики строительства Москвы способно разморозить или, наоборот, остановить самую крупную стройку.
архив
06.06.2000 00:00
Российские автосервисы в палитре DuPont
МИРОВОЙ лидер в производстве автоэмалей - компания DuPont Performance Coatings (подразделение американской химической корпорации E.I. DuPont de Nemours) продолжает наступление на российский рынок. Позиции DuPont на просторах бывшего СССР и так достаточно сильны. По словам Алексея Водинского, управляющего по продажам подразделения "Дюпон Автоэмали" в странах СНГ, в настоящее время компания контролирует до 25% рынка ремонтных эмалей, расходных материалов и миксерного оборудования.