Границы закрываются
Конфликт между Международным союзом автомобильного транспорта и российскими таможенниками перешел в завершающую стадию. Организация приняла решение отменить в России действие системы страхования грузов при пересечении границ с 24 декабря текущего года и прекратить выдавать российским автоперевозчикам транспортные книжки TIR, позволяющие автомобилям без промежуточного контроля пересекать государственные границы. Формальной причиной для такого решения стало возросшее число случаев нарушения правил страхования грузов с российской стороны. Известно, что систему страхования грузов можно использовать для контрабанды товаров. ГТК предъявил претензии к международным страховщикам за недоставку товара перевозчиками более чем на $60 млн. Организация отказалась выплачивать эту сумму, обвинив российских таможенников в сотрудничестве с преступными группировками. При том что система действует в 70 странах мира, «более 75% всех заявленных случаев нарушений» приходится на Россию, отметили представители союза. В ГТК уповали на нерешительность транспортников, заявляя, что вопрос о выходе из конвенции о страховании грузоперевозок может быть решен только через полгода после предъявления стране ультиматума. Однако таможенники ошиблись: МСАТ уже запретил иностранным компаниям устанавливать контакты с российскими автоперевозчиками. Эксперты считают, что емкость рынка автоперевозок в России составляет $6 млрд в год, и выход из системы страхования невыгоден обеим сторонам.
Подписывайтесь на нас:
Еще по теме
