Передать руль: «Яндекс» ищет владельца для «Авто.ру»
Фото: Shatokhina Natalia / news.ru / Global Look Press
Крупнейший автомобильный классифайд «Авто.ру» может сменить владельца. В настоящее время он принадлежит «Яндексу», который приобрел ресурс в 2014 году за $175 млн. Сумма сделки может составить 20–25 млрд рублей.
О том, что «Яндекс» ведет переговоры о продаже крупнейшего автомобильного портала «Авто.ру», сообщает «Коммерсант». Издание ссылается на три источника, знакомых с ходом переговоров. «Переговоры ведутся с начала года, актив смотрят "буквально все", но решения пока нет», — рассказал один из них. По его мнению, в сделке может появиться даже консорциум инвесторов и претендентов.
Среди потенциальных покупателей называются «Сбер», Т-банк, а также «Авито». Впрочем, близкий к «Сберу» источник сообщил, что банк покупку «Авто.ру» не рассматривает. Эту информацию подтверждает и другой источник: он уверяет, что переговоры о продаже «Авто.ру» ведутся, но «кредитные организации пока в приобретении актива не заинтересованы».
Портал «Авто.ру» был создан как интернет-форум в 1996 году. В 2014 году «Яндекс» купил его за $175 млн у швейцарской компании Immerbereit, владеющей 100% ООО «Авто.ру Холдинг» и ООО «Авто.ру», ее владельцами выступали Deola LLC и Aldea International LLC.
По данным «СПАРК-Интерфакс», нынешнее юрлицо проекта, ООО «Сервисы размещения объявлений» («Авто.ру»), было зарегистрировано в ноябре 2023 года. Доля в 49% принадлежит структуре «Яндекса» — «Я.Финпроект», 51% — гендиректору «Яндекс Вертикалей» Павлу Алешину.
В III квартале 2025 года на «Авто.ру» были выставлены 43% проданных в стране машин. По данным финансовой отчетности компании, ежемесячная аудитория сервиса выросла на 40% год к году, абсолютные данные не раскрывались. Сервис Similarweb зафиксировал 44 млн посещений сайта в ноябре, но это на 13% меньше, чем месяцем ранее.
В отчетности «Яндекса» за II квартал 2025 года говорится, что выручка направления холдинга «Сервисы объявлений» (в него входят «Авто.ру», «Яндекс Недвижимость», «Яндекс Аренда» и другие) снизилась на 5% год к году, до 8 млрд рублей, из-за динамики продаж «Авто.ру» на фоне продолжающегося спада на рынке автомобилей.
В январе — ноябре 2025 года продажи новых машин в РФ сократились на 17,8%, до 1,19 млн штук, подержанных — увеличились на 2,7%, до 5,66 млн. На спрос негативно влияет в том числе высокая ставка ЦБ и, как следствие, дорогие кредиты. Аналитики и дилеры не видят предпосылок для роста авторынка в I квартале 2026 года, указывая, что ожидания повышения НДС и утилизационного сбора сместили часть спроса на осень 2025-го.
Главный редактор издания «За рулем» Максим Кадаков называет «Авто.ру» первым федеральным автомобильным классифайдом в стране. По его словам, сейчас автомобильные классифайды работают и с подержанными, и с новыми автомобилями. При этом между площадками — а на этом рынке работает, в частности, еще и Авито — наблюдается очень острая конкуренция.
По мнению главного аналитика «Регблока» Анны Авакимян, «Яндекс» принял решение о продаже «Авто.ру» после анализа автомобильного рынка, на котором наблюдается резкое замедление продаж и рост издержек. В этой связи автонаправление более выгодно исключить из периметра «Яндекса», считает она. Актив может быть оценен в 2,5–5,5 EBITDA, а наиболее вероятные претенденты — экосистемы и банки, входящие в них, предположила Авакимян.
Гендиректор «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров заявил, что «Авто.ру» может стоить 20–25 млрд рублей, исходя из оцениваемой EBITDA в 2–3 млрд рублей и мультипликатора от 6–7 до 10 EBITDA. Он полагает, что «Яндекс» пытается продать классифайд из-за ухудшения ситуации на рынке автомобилей и усиления конкуренции, в результате которой «Авто.ру» не выступает драйвером роста бизнеса группы.
Эксперт считает актив качественным, но не исключил, что тот не вполне вписывается в стратегию «Яндекса». По мнению Бурмистрова, в первую очередь «Авто.ру» может быть интересен крупнейшим банкам, которые могут позволить себе такую сделку и заинтересованы в клиентской базе сервиса. В число потенциальных интересантов эксперт включил и группу RWB (владельца маркетплейса Wildberries), которая активно строит экосистему и приобретает активы.
