Дерипаска отметил неготовность РЖД к обеспечению транзита из Китая в Европу
Фото: 123rf / Legion-Media
Ограничения на фоне пандемии коронавируса и выросшие на десятки процентов цены на морские перевозки привели к тому, что сухопутный транзит Китай-Европа бьет все рекорды. Однако в РЖД не готовы к обеспечению этих объемов. Такое заявление сделал владелец «Русала», миллиардер Олег Дерипаска.
Он прокомментировал информацию, согласно которой Россия пока не может обеспечить беспрепятственный грузопоток товаров из Азии в Европу. Транзит из КНР в Европу по железной дороге через РФ вырос на 50%. Однако реальные транзитные возможности страны ограничены возможностями железнодорожной сети.
По мнению Дерипаски, у РЖД не хватает «ни рук, ни желания принять правильную стратегию развития». Бизнесмен также отметил отсутствие подвижного состава, строителей и нормальной транспортной инфраструктуры. Как сказал миллиардер, Транссиб можно было бы превратить в главную транспортную артерию с достойной пропускной способностью, которая соответствовала бы запросу извне. Однако на это всегда находится одна и та же «отговорка» в виде отсутствия денег из федерального бюджета. Кроме того, ставится акцент на том, что уголь удобнее возить, не торопясь.
Дерипаска считает, что проблемы у РЖД есть. Но они связаны не с деньгами, а с расстановкой приоритетов.
«Поэтому любые слова про нехватку средств на проект, сулящий многомиллиардный рост долларовой прибыли, звучат просто смешно. Хорошо, конечно, что со своей стороны они демонстрируют понимание перспектив, обещая 2,5-кратный рост транзитных перевозок к 2030 году, но, учитывая темпы развития китайской промышленности и ее вес на европейском рынке, задачи по вывозу переработанного в компоненты и материалы российского сырья, даже такого роста будет явно недостаточно», — написал миллиардер в своем Telegram-канале.
Он добавил, что рост должен быть не в 2,5 раза, а в десять раз. И это вполне достижимо, считает бизнесмен, учитывая увеличение транзита на 50%. Показатели могли бы быть на уровне 100% и выше, сказал владелец «Русала», если бы в РЖД были готовы к этому заранее. В заключение Дерипаска назвал большой ошибкой игнорирование перспектив сибирского «Кедрового тракта».
Подписывайтесь на нас:
