«Тропы Залесья»: древние дороги становятся современной туристической магистралью
Фото: nantonov / Alamy / Legion-Media
В походы по Ликийской тропе по турецкому побережью ежегодно отправляются около 50 тысяч человек. На маршруте по чайным холмам Шри-Ланки в 2028 году ожидают до 100 тысяч гостей. А сеть древних паломнических троп Кумано Кодона в Японии ежегодно привлекает миллионы туристов. Столь же внушительная армия поклонников Аппалачской тропы в США... Пешие путешествия — растущее направление на рынке приключенческого туризма, совокупный объем которого к 2034 году прогнозируется на уровне $1,93 трлн.
В России подобные проекты также активно развиваются. Один из них — в популярном у туристов Переславле. Это один из главных магнитов для путешественников по Ярославской области, которая в 2025 году приняла 13,2 млн гостей. Об инициативе запуска пешеходных маршрутов в окрестностях старинного города рассказывает Наталья Булах, директор Союза городов Золотого кольца России.
В Переславском муниципальном округе Ярославской области набирает обороты масштабный проект по созданию сети туристических троп «Тропы Залесья». Используя уникальную сохранившуюся сеть грунтовых дорог, которым больше тысячи лет, энтузиасты и профессионалы объединяют древние города, возрождают памятники архитектуры и создают новую философию путешествий.
Фото: «Тропы Залесья»Идея родилась в 2021 году в рамках клуба путешествий «Залесский путник», а сегодня переросла в полноценное общественное движение и юридически оформленную ассоциацию. Она объединяет инициативных жителей Ярославской, Владимирской и Тверской областей для сохранения исторических дорог и создания современной туристической инфраструктуры в регионе Залесья. В команде проекта — заслуженный путешественник России Александр Советов и руководитель АНО «Тропасфера» Сергей Смирнов, а также археологи, краеведы, музейщики, фермеры и владельцы гостевых домов.
К 2026 году «Тропы Залесья» вышли на этап активной реализации: позади пять лет разведок, впереди — маркировка маршрутов.
Проект не ограничивается расчисткой дорог и установкой навигации. Авторы разрабатывают «режиссуру троп». Прохождение маршрута будет превращено в квест, иммерсивный спектакль или историческое путешествие с элементами игры, тимбилдинга и ретритов. Для этого создается цифровая инфраструктура: интерактивная карта, мобильное приложение с возможностью прокладывать собственные сценарии и взаимодействовать с другими путешественниками.
Фото: «Тропы Залесья»Дорога как памятник истории
«Тропы Залесья» органично встраиваются в систему национальных туристических троп России. Через Переславль планируется прохождение федеральной тропы «Великий Русский путь» (протяженностью около 5500 км от Херсонеса до Соловков), а также продолжение троп «Дорога в Лавру» и «Александрова дорога» (которая в 2025 году была промаркирована до Переславля командой «Тропасфера»).
Уникальность «Троп Залесья» — в отличие от прокладываемых «с нуля» туристических маршрутов — этот проект базируется на сети исторических сухопутных дорог, существующих с IX–X веков. Через древний город Клещин (предшественник Переславля-Залесского) пролегали пути с востока на запад — из Владимиро-Суздальской Руси в Великий Новгород — и с юга на север — из Киева, Чернигова до Белого моря.
Полевые и археологические исследования 2020–2024 годов подтвердили: около 80% древнего полотна сохранилось. Бóльшая часть этих дорог не была закатана в асфальт (современная автомобильная сеть прокладывалась по другим принципам), а местные жители, егеря и квадроциклисты продолжали их использовать, поддерживая существование грунтовок.
«Ландшафт, через который проходят тропы, не претерпел серьезных изменений на протяжении тысячи лет, — отмечают в Ассоциации. — Сами дороги и окружающие их виды могут претендовать на статус объектов культурного наследия».
Фото: «Тропы Залесья»Одна из ключевых миссий проекта — ревитализация сельских территорий и заброшенных памятников. Переславская епархия занимает первое место в России по количеству памятников церковной архитектуры, но многие из них оказались вдали от современных трасс и «выпали» из культурного оборота. Тропы возвратят к ним широкий доступ.
Пешеходные маршруты прокладываются через освященные источники, древние усадьбы, погосты. Конечными точками становятся настоящие жемчужины Залесья: село Заозерье (входит в Ассоциацию самых красивых деревень России) и село Учма на Волге с его знаменитым Музеем судьбы русской деревни, экспозиции которого были отмечены театральной премией «Золотая маска».
Отдельное направление проекта — развитие гужевого туризма. В зоне троп уже работают 7 конюшен. Клуб путешествий «Залесский путник» готовит уникальную упряжку владимирских тяжеловозов — гордости отечественного коннозаводства.
«Пара тяжеловозов может в вагонете по бездорожью везти группу туристов в 10–12 человек, — рассказывают авторы проекта. — Это не только экзотика, но и реальная помощь породе: лучший способ сохранить национальные породы лошадей — найти им новое применение в туризме».
Фото: «Тропы Залесья»Экономика и сообщества
«Тропы Залесья» призваны решить острую проблему Переславля, обозначенную еще на совещании в Переславле-Залесском с премьер-министром Михаилом Мишустиным в 2020 году: необходимость роста туристического потока без критической нагрузки на Плещеево озеро.
«Мы хотим равномерно распределить антропогенную нагрузку, “разгрузив” центр и “оживив” забытые деревни, — поясняют в Ассоциации. — Тропы должны стать драйвером диверсификации доходов сельского населения и объединить разрозненные инициативы в единый кластер».
На сегодняшний день на трех приоритетных направлениях (Переславль — Заозерье, Переславль — Учма, Переславль — Ростов Великий) уже есть 13 точек размещения и 5 точек гастротуризма. Для комфорта путешествующих «налегке» необходимо создать еще 4 объекта. Ассоциация также готовит юридическую защиту троп от разрушения лесовозами и ведет переговоры с Национальным парком «Плещеево озеро» о сотрудничестве в сфере экопросвещения и научного мониторинга.
Фото: «Тропы Залесья»В текущем году Ассоциация «Тропы Залесья» планирует приступить к маркировке первых 260 км троп, созданию паспортов маршрутов и разработке брендбука. Главная задача — показать, что путешествие по древней земле может быть не только познавательным, но и удобным, безопасным и экономически выгодным для местных жителей.
Еще по теме
