Бен Ладен «уронил» авиацию, бен Саид «поднял» ее

Международный салон Dubai Airshow взбодрил начавший было угасать авиационный рынок. После терактов в США большинство крупных международных авиакомпаний отказались от расширения своего парка, и на заводах Airbus и Boeing начались массовые увольнения рабочих. Эксперты заговорили о том, что мировой авиации грозит затяжной спад.

Однако руку помощи авиационному рынку протянул арабский мир.

Компания Emirates Airlines в дни проведения авиасалона заказала у Airbus и Boeing пассажирских самолетов на сумму более $15 млрд. Как уже сообщал «Ко» (см. № 43 от 12 ноября 2001 года), арабская авиакомпания заказала 25 самолетов Boeing-777 на общую сумму в $6,6 млрд. Глава ОАЭ – шейх Ахмед бен Саид аль-Мактум заказал также 22 лайнера Airbus-380, восемь сверхвместительных А-340 и три А-330 на сумму $7,4 млрд. Кроме того, он заявил о намерении приобрести в перспективе еще восемь Airbus 340/600 на сумму $1 млрд.

На фоне европейских и американских гигантов российские авиастроители в Дубае выглядели более скромно. Удача улыбнулась россиянам в секторе военной авиации. Как сообщили корреспонденту «Ко» в «Рособоронэкспорте» (эта компания была определена российским правительством в качестве организатора нашей экспозиции), в Дубае им удалось подписать контрактов на сумму $ 3,27 млрд.

На авиационном шоу в Эмиратах были представлены 12 российских оборонных предприятий. Они показали более 200 экспонатов, в том числе самолеты Су-30МК, МиГ-21-93 и МиГ-АТ.

Су-30МК можно назвать российским «хитом» Дубая. По своим характеристикам самолет Су-30МК соответствует самолету поколения 4+. Как полагают руководители корпорации «Сухой», в предстоящие десять лет суммарный объем экспорта производимых компанией самолетов достигнет $18 млрд.

Наряду с боевыми вертолетами нового поколения Ми-28НЭ и Ка-52 «Рособоронэкспорт» представил в Дубае программы комплексной модернизации вертолетов Ми-35, Ми-8 и Ми-17.

Среди продвигаемых на экспорт программ, по оценкам представителей «Рособоронэкспорта», особое место занимает программа модернизации самолетов типа Mirage, которая включает в себя установку более мощного двигателя, современных управляемых ракет и нашлемной системы прицеливания «Щель-2» российского производства. Модернизированный самолет военно-воздушных сил ЮАР Super Mirage в августе 2001 года продемонстрировал на авиакосмическом салоне МАКС в подмосковном Жуковском высокие летные характеристики и маневренность.

Подписывайтесь на нас:

Еще по теме

архив

Премьеры питерского автосалона

В начале ноября в Петербурге состоялась ежегодная выставка «Авто+Автомеханика». В павильонах и на открытых площадках выставочного комплекса «ЛенЭкспо» демонстрировали свои новинки свыше 260 компаний из 20 стран. Несмотря на опасения организаторов, вызванные успехом августовского автосалона в Москве, в котором приняли участие практически все работающие на российском рынке автомобилестроители, нынешний питерский салон оказался не менее представительным. Российские премьеры своих последних новинок провели в cеверной столице такие признанные гранды мирового автобизнеса, как GM и DaimlerChrysler, Toyota и Volkswagen, BMW и Volvo.

архив

«МВО» увлеклась новыми формами

Крупнейшая московская розничная сеть «МВО Холдинг», специализирующаяся на торговле автомобильными шинами и дисками, подвела первые итоги своего участия в пуле «777-777+». Компания присоединилась к проекту в августе этого года, и уже сейчас специалисты «МВО» констатируют, что клиентский поток, привлеченный совместной рекламой пула, значительно вырос. Совместная реклама особенно важна для «МВО», так как бизнес компании носит ярко выраженный сезонный характер, с двумя наплывами клиентов – в апреле и ноябре каждого года. Благодаря совместной рекламной кампании «шести семерок» «МВО» теперь имеет постоянное рекламное присутствие в течение всего года.

архив

Полный вперед!

Представляя на Московском автосалоне 2000 года новый седан Volvo S60, представители шведской компании намекнули, что в течение двух лет появится на свет и полноприводная версия этого автомобиля. Однако «шестидесятка» с колесной формулой 4х4 дебютировала годом раньше запланированного срока – на IAA 2001 во Франкфурте. Там-то и родилась идея этого тест-драйва. Корреспонденту «Ко» предложили совершить за рулем полноприводного S60 путешествие из Петербурга, где планировалось провести российскую премьеру автомобиля, в Москву.

архив

Корейская Sonata в новом исполнении

В конце лета в России начались официальные продажи нового, пятого по счету поколения автомобилей Hyundai Sonata. В отличие от своих предшественниц новая модель позиционируется на рынке как седан бизнес-класса. Попытки прорваться в сегмент более высокого уровня предпринимают в последнее время многие автомобилестроители. Например, концерн Volkswagen продвигает в бизнес-класс модель Passat, а Ford – новый Mondeo. Формула успеха проста: автомобили прибавляют в размерах, расширяется список базового оборудования, добавляются новые опции. В принципе корейская компания пошла по тому же пути – с той лишь разницей, что разработчикам новой «Сонаты» удалось создать автомобиль, воплотивший в себе черты самых престижных марок. Причем речь идет не только о внешности.

архив

«Российские продажи Subaru активизируются в следующем году», –

Заметное оживление на российском рынке иномарок как-то обошло стороной некогда популярную марку Subaru: за девять месяцев официальным дилерам японской компании удалось продать лишь чуть более 200 автомобилей. Впрочем, в московском представительстве Subaru Motor уверены, что скромные результаты продаж не отражают реальной ситуации на рынке, и временные неудачи будут преодолены уже в ближайшем будущем. О том, как это будет сделано, обозревателю «Ко» Андрею Цыбульскому рассказал генеральный директор ООО «Субару Мотор» Кадзуси Иошида.

посмотреть еще