Бразильская авиакомпания первой в мире возобновит рейсы на Boeing 737 MAX
Бразильская авиакомпания GOL первой в мире возобновит полеты Boeing 737-8 MAX, которые были приостановлены по всему миру около полутора лет назад после двух авиакатастроф самолетов этой модели, следует из заявления компании.
Как сообщила GOL, она начнет эксплуатацию MAX-8 для коммерческих перевозок с 9 декабря. Авиаперевозчик уточнил, что до конца года планирует ввести в строй все семь самолетов этой модели, которые имеет в распоряжении.
Как отметил вице-президент GOL Селсо Феррера, в течение последних 20 месяцев в компании следили за тем, как проходила самая масштабная в истории коммерческой авиации проверка безопасности, в которой участвовали регуляторы и авиакомпании со всего мира. В компании отметили, что прежде, чем вернуть в строй самолеты, GOL вместе с авиапроизводителем провела подготовку 140 пилотов в соответствии с требованиями Национального агентства гражданской авиации (ANAC) и Федерального авиационного управления (ФАУ) США.
Эксплуатацию Boeing 737 MAX приостановили после двух катастроф. В Эфиопии 10 марта прошлого года разбился Boeing 737 MAX 8 перевозчика Ethiopian Airlines, погибли 157 человек. Два года назад, 29 октября, в результате катастрофы самолета аналогичной модели авиакомпании Lion Air в Индонезии погибли 189 человек. Топ-менеджмент Boeing признал, что в обоих случаях на борту лайнеров перед катастрофой случился сбой в работе системы улучшения характеристик маневренности. После этого многие страны, в том числе Россия, США и государства Евросоюза, по соображениям безопасности временно остановили эксплуатацию воздушных судов данной серии.
18 ноября ФАУ США выпустило распоряжение, в котором указывались условия для возобновления полетов Boeing 737 MAX. Авиационное управление также выпустило Директиву летной годности, конкретизировавшую изменения в дизайне лайнера, чтобы возобновить его полеты. Кроме того, ФАУ выпустило уведомление о поддержании летной годности для международного сообщества, а также опубликовало требования по подготовке пилотов для полетов на самолетах этой модели.
Американский авиарегулятор потребовал, чтобы пилоты авиакомпаний, которые будут управлять лайнерами этой модели, прошли дополнительную подготовку для внимательного изучения факторов, которые стали причиной двух крушений.
Как заявило в октябре европейское агентство авиационной безопасности (EASA), изменения, которые были внесены в программное обеспечение и оборудование воздушных судов 737 MAX, сделали авиалайнеры достаточно безопасными, чтобы они могли возобновить полеты в воздушном пространстве Европы до конца уходящего года.
