Экономист Адамидов: действия США в Венесуэле не объяснить «борьбой за нефть»
Фото: IMAGO / CNP / MediaPunch / Global Look Press
Удары США по Венесуэле 3 января и арест ее президента Николаса Мадуро многие сразу объяснили «борьбой за нефть». Однако экономист, основатель Telegram-канала Angry Bonds Дмитрий Адамидов считает такое мнение ошибочным.
«Компании США вполне могли работать в Венесуэле и при Чавесе, и при Мадуро. Легко можно убедиться, что там присутствуют и ConocoPhillips, и Chevron, и BP, и Total, и другие нефтегазовые "мейджоры" — кроме, разве что, ExxonMobil (тот сосредоточен на Гайане). Более того, запрет на работу американских компаний в Венесуэле исходит из США», — напомнил Адамидов.
Он отметил, что сегодня состояние нефтедобычи в Венесуэле если не катастрофичное, то близкое к этому: добыча с примерно 3 млн баррелей в сутки в 2000-е годы упала до примерно 1 млн в 2024 году. Это стало результатом того, там мало вкладывались в поддержание добычи, а на действующих месторождениях деградировала добычная инфраструктура. Проще говоря, все прилично обветшало плюс эксплуатировалось не очень правильно.
Второй частью проблемы экономист считает размер и качество запасов нефти. Венесуэльское черное золото высокосернистое, и для его использования необходимо строить установку десульфатизации нефти, которая по стоимости примерно равна НПЗ, а добавленной стоимости не создает.
Есть проблемы и с количеством. «В период с 2009 по 2011 год оценка венесуэльских запасов была увеличена в три раза: с 99,4 млрд до 300 млрд баррелей. Приводимые оценки давало ВР (читай — британская разведка), а не официальный Каракас», — рассказал Адамидов.
Он указал на то, что в 2009–2010 годах оценки промышленных запасов сланцевой нефти по всему миру завышались планомерно и бессовестно. Поэтому не будет большим удивлением узнать, что и с венесуэльской нефтью тоже «погорячились», и в реальности запасов нефти там не 300 млрд баррелей, а, скажем, 150, подчеркнул экономист.
«В любом случае, венесуэльская нефть — проект сложный, рискованный и дорогой. Если всерьез взяться за починку инфраструктуры и восстановление добычи до 3 млн баррелей в сутки, полные затраты "от скважины до порта" (включая добычу, десульфатизацию, подготовку и транспортировку нефти) вряд ли составят менее $60 за баррель, а скорее даже $70–75.
Сейчас за счет эксплуатации старой инфраструктуры и отсутствия значимых инвестиций в поддержание добычи она обходится в $40–45. При наличии под боком Гайаны, где полные затраты пока не превышают $35, а качество нефти не в пример лучше, выбор, полагаю, очевиден: пока есть Гайана, серьезно вкладываться в Венесуэлу нет никакого смысла», — считает основатель Telegram-канала Angry Bonds.
Он добавил, что в итоге с венесуэльской нефтью все останется плюс-минус по-прежнему.
