Королев Дерипаске не СОЮЗник

Наблюдательный совет банка «Союз» одобрил отставку одного из своих ведущих менеджеров – первого зампреда правления  и исполнительного директора банка Артема Королева. Королев работал в «Союзе» с 1999 года. Выдвинуться на ключевые позиции он смог после того, как в 2001-м банк (тогда называвшийся «Ингосстрах-Союз») перешел под контроль Олега Дерипаски. По словам его коллег, Королев с нуля создал в «Союзе» бизнес по размещению облигаций – корпоративных, региональных и муниципальных. Под его руководством  этот финансовый институт участвовал в организации выпусков облигаций «Русала», «ГАЗ-финанса», «Дикой орхидеи», а также Иркутской, Томской и Новосибирской областей.

Королев заявил, что уходит из «Союза» по своей инициативе ради более интересной работы в банковском бизнесе. Принимая во внимание опыт финансиста, эксперты убеждены, что он получит высокий пост в крупном инвестиционном банке, специализирующемся на предоставлении услуг по организации выпуска ценных бумаг. Сам Королев говорит, что объявит о своем новом проекте в ближайшее время.

Подписывайтесь на нас:

Еще по теме

архив

Страховка от пассажира

Обязательное страхование жизни пассажиров междугороднего транспорта, введенное указом президента в 1992 году и очень редко приводящее к выплатам страхового возмещения, доживает свои последние дни. На его место должно прийти обязательное страхование ответственности перевозчиков, которое распространится не только на междугородний, но и на городской транспорт. Нововведение ударит по «теневым» перевозчикам, а на «легальном» транспорте приведет к росту стоимости билетов.

архив

Кому дорога жизнь заемщика

Страхование ипотечных кредитов сегодня составляет ничтожную долю страхового рынка. Но именно в этом сегменте в ближайшие годы прогнозируется по меньшей мере десятикратный рост.

архив

Квасной Patriot’изм

Герой очередной рубрики «На вкус и цвет» – UAZ Patriot. Это первый по-настоящему новый серийный автомобиль, выпущенный на Ульяновском автозаводе под руководством управляющей компании «Северсталь-авто». Внедорожник оценивают менеджеры российского представительства компании DuPont.

архив

Спорная концепция

На мировых автосалонах наряду с серийными машинами каждый автопроизводитель стремится выставить свой концепт-кар. Чем оригинальнее – тем лучше.

архив

Молот третьего поколения

Компания General Motors запустила на калининградском заводе «Автотор» сборочную линию модели Hummer H3 и объявила о начале продаж в России этого внедорожника. Новый H3 чуть компактнее своего предшественника: он короче Н2 на 40 см и уже на 15 см. Также внесены заметные изменения в дизайн интерьера. В базовой комплектации Hummer H3 с механической коробкой передач будет продаваться за $49 990. Модель с АКПП стоит $53 990. Верхняя планка цены Н3 – $65 500 за богатую комплектацию Adventure. Продавать и обслуживать автомобили будут 6 авторизованных дилеров Hummer, действующих в крупнейших городах России. На открытии сборочной линии 5 апреля представители GM также пообещали в ближайшее время увеличить свои инвестиции в калининградском регионе.

посмотреть еще