СМИ сообщили о резком росте цен на бензин в России
Фото: 123rf/legion-media
Оптовые цены на бензин в России могут резко вырасти в январе после роста цены на нефть: с начала года ее стоимость поднялась почти на 10%, до 56 долларов за баррель.
Цены на топливо на бирже СПбМТСБ возобновили рост в конце 2020 года. Так, стоимость АИ-95 и АИ-92 выросла на 7,7% и 8,4% с начала декабря, до 49,1 тысячи рублей и 47,6 тысячи рублей за тонну соответственно, пишет «Коммерсант». В ноябре прошлого года цены на эти марки бензинов устойчиво снижались. Пик цен был пройден летом после того, как нефтекомпании увеличили выпуск топлива, в результате рынок стал постепенно стабилизироваться. В июне-июле цены на АИ-95 и АИ-92 достигали 59,6 тысячи рублей и 51,5 тысяч рублей за тонну. Тем не менее рост цен на АЗС в 2020 году составил лишь 2,6%, не превысив уровень инфляции (4,9%).
Тенденция к росту цен на бензин может продолжиться из-за повышения цен на нефть в начале 2021 года. Эксперты считают, что рост цен выгодно только нефтекомпаниям, для которых экспорт бензина становится еще более выгодным из-за слабого курса рубля. По данным «Петромаркета», оптовые цены на бензин для автомобилей растут из-за снижения предложения на внутреннем рынке. Внутренние продажи проигрывают экспортной альтернативе по доходности. Кроме того, экспортная пошлина снизилась из-за налогового маневра, а акцизы растут.
Как отметил Евгений Тыртов из компании Vygon Consulting, цены топлива в рознице сегодня сдерживаются в основном за счет нефтяников. По его словам, их убытки должен компенсировать демпфер. Однако с начала 2021 года этих компенсаций может оказаться недостаточно, так как параметры демпфера корректировали в середине 2019 года при других условиях. Так, государство доплачивает компаниям часть разницы, если потенциальные доходы нефтяников от экспорта топлива становятся выше цены внутри России, чтобы стимулировать поставки на внутренний рынок. Напротив, если нефтяники платят в бюджет, если внутренний рынок становится премиальным. Однако сейчас эти параметры не отвечают текущей рыночной ситуации: демпфер «отстает» от реальных цен на рынке с ростом внешних котировок. Таким образом, по словам Тыртова, вместо получения компенсаций нефтяники вынуждены сами платить в бюджет, неся убытки.
Подписывайтесь на нас:
