№256 (10)
архив
17.03.2003 00:00
Скольжение в стиле quattro
Автомобили Audi позиционируются как машины со спортивным характером, предназначенные для активных водителей. В продвижении марки все значительнее становится роль школы повышения водительского мастерства Audi Quattro Driving Experience. Отделение школы действует и в Москве, но теперь при желании можно отправиться на трехдневный тренинг и за границу. Например, в Швецию.
архив
17.03.2003 00:00
Focus дорожает
С 12 марта цены на все модели Ford, продаваемые в России, в том числе и на автомобили Focus, произведенные во Всеволожске, будут исчисляться в евро. Это означает, что в рублевом эквиваленте самый доступный вариант Focus – автомобиль с двигателем 1,6 л в комплектации Ambiente – подорожает на 19 000 руб.
архив
17.03.2003 00:00
Новая рассрочка по-австрийски
Принципиально новую для российского рынка услугу предложили Райффайзенбанк и страховое общество «РЕСО-Гарантия». Теперь страховой взнос за автомобиль может вноситься заемщиком Райффайзенбанка ежемесячно вместе с выплатами по кредиту в течение всего срока кредита.
архив
17.03.2003 00:00
Seat начинает наступление на Россию
Перестройка сбытовой сети немецкого Volkswagen в России (представительство VW берет на себя функции генерального импортера и объединяет под одной крышей управление всеми брэндами, входящими в концерн) уже начала воплощаться в конкретных действиях. В частности, в столице появился новый официальный дилер марки Seat.
архив
17.03.2003 00:00
Объединяя стили
«В современном автомобильном дизайне сегодня выделяется несколько основных тенденций. Первая – это соединение классов, например внедорожников и универсалов. Вторая – многофункциональность интерьера салонов. Третья – крыши с огромными люками или складывающимся жестким верхом. Что касается современного дизайнерского языка, то каждый автомобильный брэнд находится сейчас в активном поиске своего стиля. Именно поэтому потребителя ожидает большой, как никогда, выбор», – так руководитель направления дизайна компании Saab Майкл Мауэр охарактеризовал премьеры ежегодного автосалона в Женеве. Мы же по традиции остановимся на новинках, представляющих интерес для российского рынка.
архив
17.03.2003 00:00
Вольфганг Шлимме: «Мы намерены съесть самый большой кусок пирога»
Прошлый год выдался для продавцов престижных автомобилей непростым. На фоне впечатляющего роста российского рынка иномарок показатели продаж большинства европейских брэндов, работающих в сегменте «премиум», выглядят скромно. В связи с этим примечателен результат BMW: продав в России почти 4000 автомобилей, немецкий производитель стал лидером в престижном сегменте. Обозреватель «Ко» Игорь Комаров обсудил
архив
17.03.2003 00:00
Высокий сервис для среднего класса
«Ко»: Техцентр «Кунцево» открылся в 1979 году. Он широко рекламировался как крупнейший в Европе, хотя и представлял лишь одну марку – «ВАЗ». Советская гигантомания стала притчей во языцех, однако многие крупнейшие в прошлом предприятия сегодня просто не существуют. А как сложилась судьба ТЦ «Кунцево»?
архив
17.03.2003 00:00
Вавилонский урок не впрок
Крушение башен Всемирного торгового центра в Нью-Йорке не уменьшило интереса к строительству небоскребов. США, Китай, Япония и даже Россия – каждая из этих стран хочет, чтобы самое высокое здание в мире было построено на ее территории. Но у небоскребов есть и другие враги помимо террористов – гравитация и ветер.