№405 (09)
архив
13.03.200600:00
Эхо «Трансвааль-Парка»
Отмена лицензирования строительной деятельности может спровоцировать введение обязательного страхования ответственности строителей. Депутаты уже начали продвигать этот законопроект. Тема стала особенно актуальной после обрушения кровли «Трансвааль-Парка» и Бауманского рынка в Москве – гибель десятков людей не повлекла за собой финансовой ответственности тех, кто проектировал и строил здания.
архив
13.03.200600:00
Предчувствие кризиса
Страховщики все отчетливее понимают, что легкие деньги в "автогражданке" кончились. В 2007 году эксперты прогнозируют пик убыточности этого бизнеса, в результате чего количество компаний, занимающихся ОСАГО, сократится на несколько десятков. В довершение "неприятностей" чиновники планируют серьезно доработать нормативную базу ОСАГО, приблизив ее к европейским стандартам.
архив
13.03.200600:00
Обязательная «автожелезка»
Минтранс предлагает ввести Федеральный закон «Об обязательном страховании ответственности перевозчиков», который фактически заменит страхование пассажиров. Соответствующий проект разрабатывался Минтрансом еще в начале 2001 года, рассказывает начальник отдела по связям с общественностью Минтранса Тимур Хикматов. Сейчас законопроект документа находится на согласовании в Минфине. В конце февраля Минфин выступил с инициативой отменить действующее сейчас обязательное страхование пассажиров. По мнению чиновников, оно противоречит Гражданскому кодексу, согласно которому обязанность страховать свою жизнь или здоровье не может быть возложена на гражданина. В то же время обязательный вид страхования должен регулироваться федеральным законом, а не указом президента, как сейчас.
архив
13.03.200600:00
Росрезерв уличили
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) признала Росрезерв нарушителем закона «О защите конкуренции на рынке финансовых услуг». Претензии ФАС были вызваны тем, что Росрезерв, выбрав страховщиков для собственных нужд по конкурсу, обязал подведомственные ему организации заключать договоры страхования только с этими компаниями. Победителями конкурса Росрезерва стали «Военно-страховая компания», РОСНО и «Страховая группа «УралСиб». Выбрав страховщиков для собственных нужд, Росрезерв также распорядился, чтобы подведомственные ему учреждения расторгли договоры страхования на 2006 год, заключенные с другими страховщиками. Антимонопольное ведомство предписало Росрезерву в течение двух недель отозвать все письма, разосланные в подведомственные организации. Также Росрезерв должен подготовить и согласовать с ФАС новые письма, в которых разъясняются права подведомственных организаций на самостоятельное заключение договоров страхования.
архив
13.03.200600:00
«Лидера» продали
РОСНО наконец продало компанию «Лидер», которая до последнего времени входила в его структуру. 100% акций «Лидера» приобрела австрийская EURAM Invest Holdings. Стоимость сделки – $3 млн. За последние годы «Лидер» уже не первый раз меняет хозяина: в 1993-м его владельцем являлась компания РОСНО. В 2001 году собственником «Лидера» стало РАО «ЕЭС России», которое, проводя через страховщика сделки по хеджированию собственных рисков, вывело компанию в двадцатку крупнейших операторов на рынке. В начале 2004-го «Лидер» вновь был продан РОСНО, руководство которого неоднократно заявляло о намерении «пристроить» «Лидера», что и было сделано в конце февраля, когда фирму приобрела австрийская EURAM Invest Holdings.
архив
13.03.200600:00
Коваль опять возглавил ВСС
Седьмой съезд Всероссийского союза страховщиков (ВСС) избрал президентом Союза на 2006 – 2007 годы Александра Коваля, который занял этот пост третий раз подряд. Кроме того, съезд утвердил состав президиума и ревизионной комиссии, а также признал удовлетворительной работу ВСС в 2004 – 2005 годах. Александр Коваль являлся единственной кандидатурой, предложенной президиумом Союза на пост главы ВСС. Его поддержали все голосовавшие по этому вопросу участники съезда – 127 из 139 зарегистрировавшихся. Голосовавших «против» и воздержавшихся не было. «На сегодняшний день альтернативы Ковалю нет», – говорит президент Агентства массовых страховых коммуникаций (АМСКОМ) Николай Николаев. Позиция главы ВСС и депутатский мандат, по его словам, хорошо дополняют друг друга: до следующих выборов в нижнюю палату парламента осталось два года, а впереди столько нереализованных проектов, в том числе в сфере медицинского страхования, страхования опасных объектов. Пока претворен в жизнь лишь проект ОСАГО. «В этих условиях не было никакого смысла устраивать революцию», – поясняет Николаев.
архив
13.03.200600:00
«Недобросовестно» ушедших накажут
Президиум Российского союза автостраховщиков (РСА) утвердил порядок действий РСА и его членов при ограничении, приостановлении или отзыве лицензии у члена союза. По словам исполнительного директора союза Андрея Батуркина, теперь РСА будет штрафовать на 1000 МРОТ страховщиков, «недобросовестным образом уходящих с рынка». В 2005 году Союз страховщиков провел 75 плановых и 11 внеплановых проверок. Большая часть нарушений была выявлена в компаниях, чьи лицензии к настоящему времени уже отозваны. При этом до 70% жалоб, поступивших за прошлый год в РСА, также касаются деятельности страховщиков, лишившихся лицензии. Это вынудило Союз страховщиков прописать в правилах профессиональной деятельности порядок действий Союза и его членов при ограничении, приостановлении или отзыве лицензии у членов РСА. Теперь страховщик, если у него отозвана или приостановлена лицензия, обязан в течение 25 рабочих дней провести инвентаризацию бланков строгой отчетности по всей своей филиальной сети и сдать их в центральный офис РСА или его представительства. Затем в течение 20 дней компания должна сдать в Союз журналы учета договоров и убытков по состоянию на последнюю отчетную дату, а также массив информации, характеризующей финансовое состояние страховщика. Если компания не передаст документы в РСА, на нее может быть наложен штраф в размере 1000 МРОТ.
архив
13.03.200600:00
Страховщики добились контроля над дорогами
Проект Российского союза автостраховщиков по внедрению системы автоматизированного видеоконтроля за передвижением на автомагистралях начал воплощаться в реальность. По словам представителей Минтранса РФ, системы подобного рода на первом этапе установят в двух регионах – Московской области и Санкт-Петербурге. Вначале проект будет реализован на участке с 45-го по 60-й километр трассы М-2 «Крым», затем – на трассе М-1 «Беларусь» и на участке окружной дороги в Санкт-Петербурге. В перспективе система видеофиксирования нарушений дорожных правил может заработать в федеральном масштабе. По расчетам специалистов, через семь лет с ее помощью можно сократить в полтора раза число погибающих в дорожно-транспортных происшествиях. Страховщики озаботились безопасностью на дорогах еще в прошлом году, поскольку по статистике причиной 80% страховых случаев по автострахованию является превышение скорости. В качестве разработчика оборудования для новой автоматизированной системы определена компания «Симикон».
архив
13.03.200600:00
Из РОСНО – в АСК
Многие сотрудники страховой компании РОСНО перешли на работу в Страховую группу АСК. Евгений Ерофеев, ранее занимавший должность директора центра рекрутинга и тренинга Северо-Западной дирекции РОСНО, теперь возглавит департамент по работе с персоналом Страховой группы АСК. Елена Дорогова, работавшая в РОСНО заместителем Ерофеева, станет его замом и в АСК. Переход двух этих менеджеров связан с произошедшим в январе текущего года расширением службы персонала группы АСК и превращением отдела в департамент. Кроме того, директор генерального агентства № 1 РОСНО Татьяна Климовицкая с командой менеджеров по продажам также перешли в АСК, образовав там особый отдел по продажам. В планы руководства АСК входит увеличение штата профессиональных продавцов страховых услуг в два раза. По словам главного эксперта «Интерфакс-ЦЭА» Анжелы Долгополовой, некоторые бывшие сотрудники РОСНО мотивировали свой уход тем, что им начали снижать зарплаты.