В РЖД допустили перенос сделки по продаже доли ВЭБу
Фото: ВЭБ.рф
Вхождение госкорпорации ВЭБ.РФ в капитал РЖД, запланированное на следующий год, могут перенести на 2023-й. Об этом сообщил первый заместитель гендиректора РЖД Вадим Михайлов
«В проекте финансового плана РЖД на 2022–2024 годы участие ВЭБа в капитале РЖД предусмотрено. Речь идет о 2022–2023 годах», — процитировал Михайлова РБК. По его словам, параметры вхождения ВЭБа в капитал РЖД не изменились.
О планах ВЭБа стать акционером РЖД стало известно в конце 2020 года. Тогда министр финансов Антон Силуанов сообщил, что ВЭБ выкупит в 2022-м допэмиссию ОАО «РЖД» на 82 миллиарда рублей, чтобы монополия могла реализовать свою инвестпрограмму. Еще 140 миллиардов рублей ей выделят в рамках Комплексного плана модернизации инфраструктуры.
Силуанов не уточнил, какую долю ВЭБ получит в РЖД. Он отметил, что госкорпорация станет акционером РЖД в 2022 году. «Коммерсант» со ссылкой проект протокола совещания писал, что ВЭБ получит большое представительство в совете директоров монополии. По информации издания, что представительство ВЭБа в совете директоров РЖД не будет пропорционально взносу. Оно составит до пяти из 14 кресел в совете из государственной квоты.
Вхождение ВЭБа в капитал РЖД обсуждалось на фоне принятия инвестпрограммы РЖД на 2021–2023 годы. Она достигла 2,3 триллиона рублей. В 2022–2024 годах инвестпрограмма компании вырастет до трех триллионов рублей. Решение выпустить допэмиссию акций РЖД в пользу ВЭБа министр объяснял «амбициозностью» инвестиционной программы РЖД. По его словам, перед правительством стоял вопрос, какими средствами закрывать потребности компании — бюджетными деньгами или привлекать ресурсы «на стороне».
Глава правительства Михаил Мишустин отмечал, что такие средства выделяют впервые, но и задачи компании масштабны. Среди них — увеличение пропускной способности Восточного полигона (БАМ и Транссиб), создание Северного широтного хода и развитие транспортной системы Московского региона.
Глава «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров называл логичным решение ВЭБ.РФ войти в капитал ОАО «РЖД» на фоне реформы государственных институтов развития и повышения эффективности взаимодействия с частными инвесторами. Субсидии государства эксперт считает необходимыми на фоне увеличения инвестпрограммы монополии.
